Marko Hanželič
Elon Musk in Tesla sta v zadnjih nekaj letih dosegla izjemen uspeh, zaradi katerega so se dosedanji avtomobilski proizvajalci znašli v ozadju, električni avtomobil pa je prvič v zgodovini zasedel prvo mesto na seznamu najbolje prodajanih avtomobilov v Evropi. Toda tudi Teslin vedno optimistični izvršni direktor ni skoparil z težkimi besedami, ko je ta teden opisoval grožnjo, ki jo predstavljajo kitajske znamke električnih vozil.
Musk je v sredo na klicu o prihodkih opozoril, da bodo kitajski avtomobilski proizvajalci “uničili” svoje globalne nasprotnike, če druge države ne bodo uvedle trgovinskih ovir, ki bi ovirale nov val električnih avtomobilov, ki prihajajo z Daljnega vzhoda.
“Če ne bo trgovinskih ovir, bodo uničili večino drugih avtomobilskih podjetij na svetu,” je po poročanju Reutersa analitikom dejal Musk. “So izjemno dobri,” je dejal o kitajski industriji, katere možnostim za svetovno prevlado se je posmehoval še leta 2011.
Odkrito opozorilo Teslinega šefa prihaja kmalu po tem, ko je BYD prehitel ameriško podjetje in v zadnjem četrtletju leta 2023 postal podjetje z največ prodanimi električnimi vozili na svetu. Čeprav je Tesla skozi vse leto agresivno zniževala cene, s čimer je lovila obseg na račun dobička, in ji je uspelo premagati Daciin Sandero na vrhu evropske prodajne lestvice, ji ni uspelo zadržati BYD-ja. Kitajska je leta 2023 prehitela Japonsko kot največja izvoznica avtomobilov na svetu in zdi se, da bo ta uspeh ponovila tudi leta 2024, ko bo začela širiti svoje prodajne dejavnosti v Evropo.
Musk ni edini med zahodnimi avtomobilskimi šefi, ki ga skrbi kitajska grožnja, vendar ima vsaj nekaj želez v ognju. V začetku tega tedna smo poročali, da bo Tesla leta 2025 začela proizvodnjo novega malega crossoverja, ki ima trenutno kodno ime Redwood. Vstopni model uporablja novo platformo, ki bo zmanjšala proizvodne stroške električnega vozila Tesla, tako da ga bo Tesla lahko na trg poslala za manj kot 30.000 dolarjev. Prvi avtomobili bodo izdelani v Teslinem obratu v Teksasu v drugi polovici leta 2025, naslednje leto pa se bo proizvodnja verjetno razširila tudi na druge tovarne podjetja zunaj ZDA.
