Prvi ultra-luksuzni model Mercedes Mythos bo na voljo leta 2025

Mercedes je načrte za znamko Mythos z izjemno luksuznimi modeli prvič napovedal maja 2022, vendar od takrat ni bilo nobenih novic. V dokumentu o finančnih rezultatih za leto 2023 je proizvajalec z zvezdo ponovno uporabil isto napovedno sliko in napovedal predstavitev prvega modela za leto 2025.

Očitno gre za različico Speedster modela Mercedes-AMG SL. Ne bi bili presenečeni, če bi svetovno premiero doživeli v začetku maja 2025. Takrat bo namreč minilo 70 let od legendarne zmage dirkalnega športnega avtomobila Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) s štartno številko 722 na dirki Mille Miglia. Stirling Moss in Denis Jenkinson sta postavila rekordni čas. Mercedes je leta 2009 predstavil SLR McLaren “Stirling Moss” brez vetrobranskega stekla v podobni podobi speedsterja. Izdelanih je bilo le 75 primerkov.

Novi Mythos bo predstavljen natanko 70 let po legendarni zmagi Mercedes-Benza 300 SLR s startno številko 722 na dirki Mille Miglia. Za volanom sta bila Stirling Moos in Denis Jenkinson

A vrnimo se k sedanjemu SL: zadnja generacija roadsterja se prodaja izključno kot AMG, vendar se pripravlja tudi elegantna različica Maybach. To pomeni, da bo prihodnji model pod blagovno znamko Mythos še bolj nenavaden. Predvidevamo, da bo SL prvi model, ki bo na trg prišel pod znamko Maybach. Nekateri se spomnite, da je sredi leta 2022 Mercedesov glavni oblikovalec Gordon Wagener napovedal rdeč koncept Mercedes-Maybach SL s številnimi logotipi z dvojnim M na kontrastnem črnem pokrovu motorja, ki ga je delila osrednja navpična plavut.

Cena običajnega modela Mercedes-AMG SL ni primerna za ljudi s šibkim srcem. Osnovna različica AMG SL 43 v Nemčiji stane 127.145 evrov, SL 55 nekaj manj kot 168.000 evrov, vrhunski model SL 63 s priključnim hibridom pa 194.654 evrov. Pred opcijami, seveda. Logika nam pravi, da bo Maybach SL temeljil na modelu 63 in bo stal precej več kot 200.000 evrov. Kar zadeva različico Mythos, ne bi bili šokirani, če bi zlahka stala 300.000 evrov. Sam Mercedes je Mythos opisal kot posebno podznamko za “zelo ekskluzivna zbirateljska vozila“. Izdelani bodo v majhnem številu in bodo namenjeni “najbolj predanim navdušencem in zbirateljem vozil Mercedes-Benz“. Zdi se, da bodo ti avtomobili konkurirali Bentleyju, Aston Martinu in morda celo Ferrariju ali McLarnu.

Leta 2009 je Mercedes predstavil SLR McLaren Stirling Moos, speedster brez vetrobranskega stekla.

Verjetno se sprašujete, ali je mit smiseln, če je Maybach že uveljavljeno ime. Kot pravi pregovor, bogati postajajo bogatejši, kar Mercedesu odpira nove priložnosti za povečanje dobička s privabljanjem bogatih kupcev z višjo stopnjo luksuza. Leta 2023 se je prodaja oddelka Maybach v primerjavi s prejšnjim letom povečala za 19 odstotkov, kar Mercedes spodbuja k razvoju še dražjih in donosnejših avtomobilov. Konkurenčni BMW ima za to vlogo Rolls-Royce, ki bo novo pridobljeno znamko Alpina umestil v zgornje tržne segmente, da bi zapolnil vrzel med najdražjimi BMW-ji in “najcenejšimi” Rolls-Royci. Skupina Volkswagen s svojim portfeljem modelov znamk Lamborghini, Bentley, Porsche in Bugatti pokriva vsa področja bogatih.

Najnovejše

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Ne prezrite

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj