Evropski kupci, nekoč glasni kritiki severnoameriškega navidezno nenasitnega apetita po SUV-jih in crossoverjih vseh mogočih vrst in oblik, so zdaj ubrali enako pot in sami sprejeli ta tip karoserije namesto tradicionalnih kombilimuzin, limuzin, kombijev in enoprostorcev.
Ta premik, ki je posledica številnih dejavnikov, kot so spreminjajoče se družinske potrebe in porast elektrificiranih možnosti, je povzročil, da so SUV-ji v Evropi dosegli kritično maso in postali prevladujoča sila ne le v svojih segmentih, temveč tudi na celotnem trgu.
Nenehna rast priljubljenosti SUV-jev in crossoverjev ne kaže znakov upadanja, saj bo ta priljubljen tip karoserije leta 2023 predstavljal 51 % vseh novih vozil, prodanih v Evropi.
Podatki iz Evrope kažejo, da je bilo lani po vsej celini prodanih približno 6,63 milijona SUV-jev, kar pomeni znatno 19-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2022. Segment majhnih SUV-jev je postal najmočnejši in se ponaša z 2.159.427 prodanimi vozili, kar pomeni 14-odstotno povečanje v primerjavi s prejšnjim letom. Kompaktni SUV-ji so mu tesno sledili kot drugi največji segment z 1.904.669 prodanimi vozili.
Segment | 2023 Prodaja | Sprem. vs. 2022 | |
| 1 | Small SUV | 2,159,427 | 14.0% |
| 2 | Compact SUV | 1,904,669 | 17.0% |
| 3 | Small | 1,730,015 | 6.4% |
| 4 | Compact | 1,508,061 | 13.0% |
| 5 | Premium Midsize SUV | 843,939 | 31.0% |
| 6 | Premium Compact SUV | 721,376 | 27.0% |
| 7 | Minicar | 698,858 | 3.1% |
| 8 | Midsize/Large SUV | 667,670 | 25.0% |
| 9 | Midsize Premium | 482,555 | 14.0% |
| 10 | Compact Premium | 476,728 | 5.8% |
Po podatkih podjetja Dataforce, ki jih je objavil Auto News, SUV-ji zdaj predstavljajo polovico od 10 največjih segmentov vozil v Evropi. Za segmentoma majhnih SUV in kompaktnih SUV so sledili majhni avtomobili z 1.730.015 prodanimi primerki in kompaktni avtomobili z 1.508.061 dobavami. Segmenta premium srednje velikih SUV in premium kompaktnih SUV sta si tesno sledila z 834.939 oziroma 721.376 enotami.
Povpraševanje po premium srednje velikih SUV-jih je preseglo vse druge tržne segmente, predvsem zaradi modela Tesla Model Y, katerega prodaja je narasla za 85 % in je znašala 254.822 enot. Tudi priljubljenost modela Mercedes-Benz GLC se je znatno povečala, saj se je prodaja povečala za 32 % in dosegla 91.259 enot. Zlasti zaradi vpliva Modela Y je bilo 48 % vseh lani prodanih premium srednje velikih SUV-jev baterijskih električnih vozil (BEV).
