Poslovil se je Marcello Gandini, oblikovalec Lamborghinijev Miura in Countach

Po poročilih iz njegove domovine je v 85. letu starosti v Torinu umrl Marcello Gandini, ikona avtomobilskega oblikovanja. Vzrok njegove “nenadne” smrti še ni bil objavljen.

Gandini, ki se je rodil leta 1938 kot sin orkestrskega dirigenta, se je družbi Bertone pridružil leta 1965 po odhodu vodje oblikovanja Giorgietta Giugiara. Gandini je v podjetju preživel 14 produktivnih let, bil odgovoren za ustanovitev oddelka Stile Bertone in ustvaril nekaj najbolj legendarnih vozil v zgodovini.

Že od samega začetka kariere je bil oblikovalčev talent nesporenasen. Lamborghini Miura, eden njegovih prvih modelov, je izumitelj segmenta superavtomobilov in velja za eno najlepših vozil vseh časov.

Vendar se legendarni oblikovalec pri tem ni ustavil. Gandini je oblikoval številne najslavnejše italijanske športne avtomobile stoletja, med njimi Lamborghini Countach, DeTomaso Pantera in Ferrari 308/GT4 – prvi in zadnji Ferrari, ki ga je zasnoval Bertone in je bil nato serijsko proizvajan. Pozneje je oblikoval še modele Lamborghini Diablo, Maserati BiTurbo in druge.

Gandini je stal tudi za nekaterimi najbolj impresivnimi konceptnimi avtomobili svojega obdobja, med drugim za Alfa Romeo 33 Carabo, Lancia Stratos Zero in drugimi. Vendar se ni omejil izključno na zgornje sloje avtomobilske industrije.

Oblikovalec je bil odgovoren za nekatera najbolj zapomnljiva vozila za množični trg svojega časa. Gandini je oblikoval izvirni BMW serije 5, prvo generacijo VW Polo, Renault 5 Turbo, Citroen BX in druge. Ko ni delal na avtomobilih, je oblikoval tudi stavbe in helikopterje.

Njegov vpliv je čutiti še danes, delal pa je do zadnjega leta svojega življenja. RAI News poroča, da je Gandini v 85. letu svojega življenja nameraval oblikovati vadbeno ploščad za avtomobilski muzej v Dohi v Katarju.

Najnovejše

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Ne prezrite

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj