Ta Mercedes 300 SL je v resnici Tesla Model 3

OK, to je precejšnja najava, tako vizualno kot tehnično! Ta Tesla Model 3 je dobil karoserijo klasičnega vozila Mercedes-Benz 300 SL. In sploh ni bilo treba, da je to pravi SL. Kljub temu bodo ljudje v Stuttgartu zgroženi nad to žalitvijo veličanstva.

Pri naknadnem opremljanju ali električnih predelavah se za osnovo projekta pogosto uporabijo sestavni deli vozila Tesla. Motorji, baterije in elektronika iz avtomobila podjetja, ki ga vodi Elon Musk, so zanesljivi, lahko dostopni in zagotavljajo ustrezno delovanje. Zgodba avtomobila, o katerem govorimo tukaj, pa je nekoliko drugačna. Na prvi pogled je videti kot Mercedes 300 SL „Gullwing“ z vstavljenim srcem brez emisij. V resnici pa gre za nekoliko, no… nenavaden Teslin model 3.

Zlorabljen ni bil noben Mercedes 300 SL

Projekt organizira S-Klub LA iz Kalifornije, ki vzame športne avtomobile iz različnih obdobij ter jim spremeni karoserijo, notranjost in obloge. Rezultat so edinstveni primerki, ki so včasih bolj, včasih manj fascinantni. Fantje iz S-Klub LA so vzeli Tesla Model 3 in ga spremenili v repliko modela Mercedes 300 SL. Pomembno je poudariti, da na srečo ni bil zlorabljen noben originalni model 300 SL. To bi bila sramota in oddelek za klasične avtomobile v Stuttgartu bi se razburil. Vendar pa imajo tudi kritičen pogled na replike karoserij 300 SL.

V notranjosti ostaja Tesla 3

Karoserija je bila zasnovana povsem na novo in je v celoti izdelana iz steklenih vlaken. Od zunaj je 100-odstotno „Gull Wing“, notranjost pa v celoti izhaja iz modela 3 z modrim oblazinjenjem in nekaj spremenjenimi ploščami. Vsaj spredaj, saj je avtomobil povsem dvosedežni. Čeprav ima na sredini rešetke hladilnika klasično trikrako zvezdo, je Teslin znak jasno viden na volanu. In to še ni vse: tudi informacijsko-zabavni sistem v vozilu je jasno podoben modelu 3.

Podpis kluba S-Klub LA je viden tudi v drugih elementih, kot so platišča iz lahke zlitine AMG v obliki zvezde, ki so na modelu E 55 debitirala leta 1995, ali kromirane plošče na mestu dovodov zraka za sprednjimi kolesnimi loki, ki so že zaradi napisov vprašljive z vidika okusa. To nas vrača v Stuttgart, kjer ljudje tega sploh ne vidijo radi. Na srečo med južno Nemčijo in Kalifornijo leži velika luža in cel kup celine.