McLaren bo 6. oktobra predstavil W1

McLaren Automotive preseneča s posebno napovedjo. Danes je potrjeno naslednje poglavje v izjemni zgodovini njegove legendarne serije vozil „1“. Novi superšportnik, poimenovan McLaren W1, bo predstavljen v nedeljo, 6. oktobra 2024, ob 13.00 po srednjeevropskem času (14.00 po srednjeevropskem času).

McLaren novo ime pojasnjuje takole: „Ime W1 označuje McLarnovo miselnost v svetovnem prvenstvu, datum javne predstavitve pa zaznamuje 50. obletnico McLarnove prve zmage v svetovnem prvenstvu konstruktorjev v formuli 1 in zmage Emersona Fittipaldija z McLarnom v svetovnem prvenstvu voznikov leta 1974.“ Objavljen je bil tudi kratek videoposnetek. McLaren W1 je naslednik legendarnih modelov McLaren F1 in P1, zato ga lahko štejemo za hiperavtomobil. O tehnologiji še ni bilo razkrito ničesar. Model P1, izdelan med letoma 2013 in 2015, je s kombinacijo 3,8-litrskega turbo motorja V8 in elektromotorja proizvedel skupno 916 KM.

Trenutno najbolj ekstremni McLaren je Solus GT, enosedežni avtomobil s sredinsko postavljenim motorjem brez homologacije za ceste in homologacije FIA. 5,2-litrski naravno polnjeni motor V10 se vrti do 10.000 vrtljajev na minuto in proizvede približno 840 KM (632 kW) in 650 Nm navora. Glede na konkurente, kot sta Lamborghini ali Ferrari, se zdi v primeru W1 možna oblika priključnega hibrida. Z drugimi besedami, kombinacija zmogljivega biturbo motorja z notranjim izgorevanjem z enim ali več elektromotorji. McLaren bo verjetno ciljal na magično mejo 1.000 KM. Pustimo se presenetiti.

„McLaren W1 je opredeljen s pravimi načeli superavtomobila in je končni izraz superavtomobila McLaren. W1, ki ga oblikujeta naša bogata zgodovina dirkanja in miselnost svetovnih prvakov, premika meje zmogljivosti in je vreden, da nosi ime ‘1’. Tako kot njegova predhodnika, F1 in McLaren P1, tudi W1 opredeljuje pravila pravega superavtomobila,“ pravi Michael Leiters, izvršni direktor McLaren Automotive.

Najnovejše

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Ne prezrite

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Aston Martin Dreadnought: Bojna ladja za videoigro

Britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov Aston Martin se podaja na...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj pustil mešano zapuščino tehnične inovativnosti in vprašljive zanesljivosti. Oltcit se je v avtomobilsko zgodovino zapisal kot...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj