RAV-X, ki ga je navdihnil dirkalnik za Dakar, se ponaša z vzmetenjem z dolgim hodom, offroad pnevmatikami in preoblikovano karoserijo. Ta koncept raziskuje možnost, da se v prihodnosti liniji RAV4 pridruži model za zahtevne terenske vožnje.
RAV-X, ki ga je razvila Toyotina ekipa za razvoj servisnih delov in dodatne opreme (SPAD), želi združiti agilne terenske zmogljivosti in zmogljivost pri visokih hitrostih. Čeprav koncept temelji na modelu RAV4 PHEV, je opremljen z sesalnikom zraka in znatno nadgrajenim vzmetenjem, vključno s popolnoma nastavljivimi blažilniki in krmilnimi rokami iz kovanega aluminija.
RAV-X je postavljen na kovana aluminijasta platišča s pnevmatikami 265/65R17. Zunanje izboljšave vključujejo ojačane odbijače, zaščito podvozja, dodatne LED-luči, nov pokrov motorja in velik zadnji spojler. Toyota namiguje, da je RAV-X več kot le koncept, in namiguje, da bi bila morda mogoča tudi serijska različica, ki bi jo navdihnila ta za rally pripravljena zasnova. Podjetje bo na sejmu SEMA verjetno preverilo odziv javnosti, da bi ugotovilo tržni potencial takega modela.
Poleg RAV-X Toyota na sejmu SEMA predstavlja tudi koncept pickupa Land Cruiser Rox, s čimer je še dodatno pokazala, da želi razširiti svojo ponudbo terenskih vozil. Oba koncepta kažeta, da Toyota resno razmišlja o tem, da bi svoji ponudbi dodala še več robustnih in zmogljivih vozil. S predstavitvijo teh konceptov na salonu SEMA želi Toyota zbrati povratne informacije in oceniti, ali bi bilo smiselno ta zanimiva terenska vozila ponuditi na trgu.
