Prvi električni Bentley naj bi se pojavil leta 2026. O tem so poročali že marca (prvotno je bila predstavitev na trgu načrtovana za leto 2025), danes pa je britansko podjetje svoje načrte potrdilo v spletni predstavitvi. V omenjeni predstavitvi so novi izvršni direktor Frank-Steffen Walliser in člani Bentleyjevega upravnega odbora novinarje obvestili o načrtu Beyond100, ki se zdaj imenuje „Beyond100+“.
Brez podrobnosti je Walliser razkril, da bo to povsem novo vozilo, natančneje „mestni SUV“. Toda kaj Bentley misli z „urbanim“? Generalni direktor je pojasnil, da lahko pričakujemo nekoliko bolj kompakten SUV, kot bi ga morda pričakovali od Bentleyja. To pomeni dolžino manj kot pet metrov in večjo vsestranskost. Naloga: pridobiti nove stranke. „Trenutno ne želim dati več informacij,“ je dejal Walliser, vendar je zagotovil, da bo doseg ‚presenetljiv‘, hitrost polnjenja pa ‚izjemno dobra‘.
Ker je „zvok zelo pomemben“ za ljubitelje avtomobilov, še posebej za ljubitelje športnih in luksuznih avtomobilov, je Matthias Rabe, član upravnega odbora za tehnologijo, napovedal, da bo imel električni Bentley edinstven zvok („Z elektrifikacijo ne želimo kopirati ničesar ali nikogar“) in bo „navdihujoč“.
Ob predstavitvi svojega prvega električnega modela so vodilni potrdili tudi, da bo celotna paleta modelov do leta 2035 popolnoma električna. Načrt ostaja v veljavi. Kljub temu je novi šef poudaril, da bo podjetje še naprej vlagalo v modele s priključnimi hibridi in motorji s čistim izgorevanjem, dokler bosta to dopuščala trg in zakonodaja. Tudi Bentley je močno zavezan e-gorivom, kar je podjetje danes ponovno potrdilo in prikazalo s posebnim testom modela Continental GT Speed.
Še en pomemben korak k popolnoma električni modelni paleti je odprtje novega objekta na Bentleyjevem sedežu, ki je ogljično nevtralen. Nova lakirnica, ki se razprostira na 12.460 kvadratnih metrih, bo predvidoma dokončana leta 2025 in bo strankam ponujala široko paleto barv s skoraj 100 barvami. Tam bo tudi štirinadstropna pisarniška stavba, v kateri bo skupaj delalo več kot 370 Bentleyjevih zaposlenih, kot so danes poudarili menedžerji.
Nova stavba je del 2,5 milijarde funtov vrednega naložbenega programa za prihodnje izdelke in tovarno Pyms Lane v Crewe, kjer ročno izdelujejo vse Bentleyjeve modele. Andreas Lehe, glavni direktor proizvodnje, je opozoril, da to odprtje „predstavlja mejnik in podpira našo ambicijo, da dosežemo referenčni položaj na področju najsodobnejših tehnologij, znanj in naprav, ki bodo omogočile resnično digitaliziran in zelo prilagodljiv obseg proizvodnje luksuznih avtomobilov“.
