Mercedes-AMG načrtuje samostojen električni SUV

Mercedes-AMG že dolgo zmore to, kar zmore BMW-jevo podjetje M GmbH z modelom XM. Prvič v svoji 57-letni zgodovini Mercedes-AMG razvija lasten SUV iz nič. To je bilo zdaj tudi uradno objavljeno. Za razliko od modela XM pa bo to izključno električno vozilo. Prvi terenec „Born in Affalterbach“ temelji na lastni električni visokozmogljivi platformi AMG.EA. Razvojna vozila naj bi prve testne vožnje opravila to zimo.

Visokozmogljivi SUV-ji so že vrsto let sestavni del ponudbe AMG. Znamka zmogljivih in športnih avtomobilov iz Affalterbacha je ta segment vzpostavila pred 25 leti z modelom ML 55 AMG. Razred visokozmogljivih terenskih vozil je v zelo kratkem času osvojil srca kupcev in od takrat beleži visoko stopnjo rasti. Danes Mercedes-AMG ponuja skupno šest serij SUV z modeli GLA, GLB, GLC, GLE, GLS in EQE SUV. Poleg tega je Mercedes-AMG G 63 pravo terensko vozilo v portfelju znamke.

Pri trenutnem projektu SUV Mercedes-AMG prvič sam razvija celotno arhitekturo vozila. Ta SUV bo drugi model, ki bo temeljil na popolnoma električni visokozmogljivi platformi AMG.EA. Poleg prvega modela AMG.EA, ki je že v fazi testiranja, in po sedanjem modelu GT, modelu SL ter prejšnji generaciji GT in SLS je to tudi šesto vozilo, ki so ga v celoti razvili strokovnjaki za zmogljivosti iz Affalterbacha. „SUV-ji so že vrsto let med našimi najbolj priljubljenimi modeli. Ta trend zdaj prvič prepoznavamo z modelom SUV ‘Born in Affalterbach’. S tem našim strankam ponujamo popolnoma fascinanten visokozmogljiv terenec, ki temelji na modelu AMG.EA. Geslo naše nove visokozmogljive platforme je: „AMG first, EV second“.

To pomeni, da vozila ne bodo le izjemna električna vozila, temveč bodo navduševala predvsem s klasičnimi vrlinami AMG, kot sta čustvenost in zmogljivost,“ pravi Michael Schiebe, predsednik uprave družbe Mercedes-AMG GmbH in vodja oddelkov Mercedes-Benz razreda G in Mercedes-Maybach.

Najnovejše

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

Ne prezrite

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj