Verjetno poznate „Mercedesov razred G s tehnologijo EQ“, to je električni razred G, ki naj bi se prvotno imenoval EQG. Podjetji Everrati in Arcade Cars zdaj prikazujeta naknadno opremljen bencinski razred G z električnim pogonom, imenovan Arcade Sojourn.
Britanski strokovnjak za električno predelavo Everrati je pri vozilu sodeloval z britansko-avstrijsko znamko luksuznih avtomobilov Arcade iz Avstrije. Osnova je bil Mercedes razreda G 230 GE, ki je bil na trgu v začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja. Ta različica je spadala v serijo W460, tj. prvotni razred G, ki ga je poganjal štirivaljni motor z močjo 90 kW (128 KM) in ki je prenašal moč na vsa štiri kolesa. Pri električni predelavi je namesto njega vgrajen elektromotor z močjo 112 kW in navorom 300 Nm. Tako kot izvirnik je tudi električna različica vozilo s pogonom na vsa štiri kolesa; v skladu s tem je električni motor verjetno povezan s prenosnim menjalnikom, ki moč usmerja na obe osi. V vsakem primeru baterija z zmogljivostjo 55 kWh zagotavlja doseg 150 kilometrov.
Everrati je bil kot običajno odgovoren za pogonski sklop, Arcade pa je izbral donatorska vozila. To so nekdanja švicarska vojaška vozila, natančneje odprta različica s pokrovom iz blaga. Vozila so v celoti obnovljena in imajo dvoje vrat. Poleg tega je mogoče vozilo prilagoditi željam stranke. Izbirate lahko med tradicionalno osem-sedežno konfiguracijo in šest-sedežno konfiguracijo z dvema školjkastima sedežema spredaj in t.i. Jump sedeži zadaj. Če si želite reli videza, lahko na streho ali masko hladilnika dodate ksenonske luči ali žaromete LED. Izbirate lahko tudi med aluminijastimi ali jeklenimi platišči.
Kar se tiče barvne podobe, so značilne Racing Green, Pacific Blue, Shadow Grey in Matte Black, vendar lahko naročite katero koli barvo. Notranjost je ročno obdelana z mehkim usnjem – kot je to običajno za luksuzna vozila. Elektronika vključuje sisteme z upravljanjem na dotik, ki so združljivi z Apple CarPlay in Android Auto, ter različne vrhunske zvočnike. Kljub temu je notranjost na fotografijah videti zelo elegantno – z izjemo čudnih pasov.
Pred nekaj tedni je bila že predstavljena restavrirana in z motorjem z notranjim izgorevanjem opremljena različica. Takrat je bila omenjena tudi električna različica, vendar so bili podatki verjetno shranjeni do Pebble Beach Concours, kjer je bil avtomobil tudi prikazan. Obstajala je možnost prednaročila, Everrati in Arcade pa nista razkrila, koliko je treba nakazati na njihov račun.
