Ferrari nikoli ni bil osredotočen na samo količino izdelanih avtomobilov. Pravzaprav je splošno znano, da v Maranellu umetno omejujejo proizvodnjo. Za primer vzemimo model Purosangue, saj je proizvodnja tega vozila omejena na 20 odstotkov celotne letne proizvodnje. Celo leta 2023, ko je Maranello zabeležil rekordno prodajo, je dobavil le 13.663 vozil. Če imate to srečo, da ste lastnik avtomobila s poskočnim konjičkom v logotipu, vam eksotična italijanska znamka ponuja doživljenjsko podporo za vašo dragoceno lastnino.
Znano je, da znamka hrani dokumentacijo za skoraj vse avtomobile, ki so bili kdajkoli izdelani. Ferrari ima tako na voljo sredstva za izdelavo novih delov, s katerimi lahko svoje klasične avtomobile ohrani na cesti. Sveži sestavni deli so izdelani s sodobnimi proizvodnimi tehnikami, ki vključujejo tudi 3D-tiskanje. Pri popravilu starodobnika pridejo prav tudi originalni tehnični dokumenti.
Poleg obnove starodobnih in klasičnih avtomobilov, da bi biličimbolj podobni originalu, je mogoče vozila tudi izboljšati, tako da presegajo tovarniške specifikacije. Za prejšnjega paradnega konja znamke, model LaFerrari, je tako na voljo nova baterija, ki zdrži dlje kot prej. To je pomembna nadgradnja za hiperšportnika, ki ga le redko vozijo, saj večina teh vrhunskih vozil večji del svojega življenja preživi zaklenjena v garaži z nadzorovano klimo.
