Ta goreči Mercedes-AMG One nam zlomi srce

Avtomobili so zapleteni stroji. In to tudi takrat, če za sedeži ni vgrajen visoko kompleksen motor Formule 1. Vprašajte pri Mercedes-AMG.

Pri njihovem hiperavtomobilu One hibridizacija dodaja še eno raven zapletenosti in prispeva k temu, da je vsakih 50.000 kilometrov potrebna obsežna revizija motorja (v bistvu nov motor). Mercedes-AMG je pri razvoju svojega dirkalnika F1 za cestno vožnjo moral premagati številne ovire. Tudi po več letih zamud se težave niso končale. Maja 2023 je v zaprtem prikolici zgorel avtomobil.

Dve leti kasneje se zdi, da je v plamenih pogorel še en Mercedes-AMG One. V dobi umetne inteligence ni vedno lahko preveriti, kaj se pojavi v družbenih medijih, vendar se zdi, da je ta video resničen. Izpolnili smo svojo dolžnost skrbnega ravnanja in pri Mercedesu povprašali, ali so posnetki hiperavtomobila v plamenih resnični. Dokler ne prejmemo odgovora, je določena mera skepticizma vsekakor na mestu.

O nesreči je zaenkrat na voljo le malo informacij, vendar glede na okolico in videz rešilca se zdi, da se je zgodila v Nemčiji. Zadevni AMG One ima tudi registrsko številko Oldenburga. Po nekaj iskanja smo našli še več videoposnetkov vozila iz časa pred tragičnim dogodkom. Temno zeleni primerek je bil aprila razstavljen na Techno Classica v Essnu.

Gasilci so se hitro odzvali, a bilo je očitno že prepozno. Eden od le 275 izdelanih AMG One je po vsej verjetnosti zgodovina. Posnetki prikazujejo, kaj je ostalo od najhitrejšega serijskega vozila na dirkališču Nürburgring. V tem stanju bo verjetno težko identificirati model ali celo znamko.

Glede vzroka požara je skušnjava, da bi krivdo pripisali kompleksni hibridni konfiguraciji. Vendar ni jasno, ali je kriva baterija ali zapleteno konstruiran 1,6-litrski V6-motor. Najpomembneje je, da je voznik ustavil vozilo in ga zapustil, preden ga je ogenj popolnoma zajel. Upajmo, da so vsi potniki ostali nepoškodovani.

Registrska tablica močno nakazuje, da gre za vozilo stranke in ne za prototip. Testna vozila Mercedes imajo običajno registrsko oznako „LB“ za Ludwigsburg, saj se sedež AMG nahaja v Affalterbachu, občini v okrožju Ludwigsburg.

Najnovejše

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Ne prezrite

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do 510 kilometrov in opcijskim sistemom LiDAR. Kitajska znamka Leapmotor, ki uživa podporo avtomobilskega giganta Stellantis, je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj