Vse večje povpraševanje v Evropi ohranja Mercedesovo kompaktno kombilimuzino in limuzino v proizvodnji dlje, kot je bilo načrtovano.
Mercedes-Benz je spremenil svoje načrte glede proizvodnje razreda A in podaljšal življenjsko dobo obeh modelov, »hatchbacka« in limuzine, do vsaj leta 2028. Ta odločitev je prišla kljub prejšnjim načrtom o ukinitvi kompaktnega dvojca leta 2026, poganja pa jo nepričakovano močno povpraševanje v Evropi. Čeprav bo trenutna generacija W177, predstavljena leta 2018 in osvežena konec leta 2022, dočakala svoje deseto leto proizvodnje, ni namer po povsem novi generaciji.
Podaljšanje življenjske dobe razreda A poudarja njegovo stalno priljubljenost, zlasti na evropskem trgu. Podatki od januarja do maja letos kažejo, da je bilo v Evropi prodanih 27.772 enot. Nasprotno pa je kombilimuzina razreda B, prav tako kompaktna ponudba, v istem obdobju dosegla le 5.997 enot in je še vedno načrtovana za ukinitev prihodnje leto, saj Mercedes poenostavlja svojo kompaktno ponudbo s sedmih na štiri modele.
Da bi naredil prostor za prihodnjo proizvodnjo novih kompaktnih vozil, ki temeljijo na arhitekturi MMA, kot je nedavno predstavljen CLA, bo Mercedes za zadnji dve leti (2026-2028) preusmeril proizvodnjo razreda A iz Rastatta v Nemčiji v Kecskemet na Madžarskem. Novi CLA, ki že beleži veliko povpraševanje z dodano tretjo izmeno v proizvodnji, se mu bosta sčasoma pridružila prenovljena SUV-ja GLA in GLB. Vendar pa je v načrtu tudi »baby G-razred«, ki pa bo ohranil svojo terensko usmerjenost in ne bo uporabljal platforme MMA.
