Gre za model Continental R, kateremu je Bentley v sklopu le delno uspešnega eksperimenta namestil stekleno streho.
Preden je Bentley leta 2002 s sodobnim Continentalom GT ponovno zavladal svetu športnega luksuza, je trgu ponudil nekaj precej bolj eksotičnega. Leta 1999 je luč sveta ogledala omejena serija Continental SC (Sedanca Coupe), ki je temeljila na modelu Continental R. Ta markantni športnik še skoraj tri desetletja pozneje obrača glave, ljubitelji klasike pa bodo zdaj dobili priložnost za nakup, saj gre primerek z izjemno malo prevoženimi kilometri na dražbo hiše RM Sotheby’s v Miamiju.
Zunanjost v klasični črni barvi krasijo pokončna maska z mrežastimi vstavki, rdeči Bentleyjevi emblemi in športna karoserija, ki deluje brezhibno. Največja posebnost avtomobila je njegova dvodelna odstranljiva streha; oba panela sta steklena in se dopolnjujeta s fiksno stekleno streho nad zadnjimi sedeži. To zagotavlja odprto in zračno kabino ne glede na to, ali sta plošči nameščeni ali pospravljeni v posebnem predelu prtljažnika. Da bi ohranili torzijsko togost brez strehe, so inženirji uporabili strukturne komponente iz kabrioleta Azure.
Notranjost je pravi spomenik dobre stare britanske obrti s popolnoma ohranjenimi ogrevanimi usnjenimi sedeži s črnimi obrobami, orehovim lesom in kovinskimi poudarki. Pod dolgim pokrovom motorja rjove legendarni 6,75-litrski prisilno polnjeni motor V8, ki razvije 406 KM (298 kW) in skorajda tankovskih 800 Nm navora. Moč se na kolesa prenaša prek štiristopenjskega samodejnega menjalnika, kar temu težkemu kupeju omogoča pospešek do 100 km/h v nekaj več kot šestih sekundah, medtem ko je končna hitrost elektronsko omejena na 250 km/h.
Cena za to ekskluzivo ni nizka, saj strokovnjaki ocenjujejo, da bo avtomobil dosegel ceno med 232.000 € in 278.000 €, kar je praktično toliko, kot je treba odšteti za povsem novega Continentala GT. Visoko vrednost opravičuje dejstvo, da gre za enega izmed le 73 izdelanih primerkov (obstajalo naj bi še dodatnih šest v izvedbi Mulliner). Poleg tega je ta konkretni avtomobil, ki prihaja s kanadskega trga, v zadnjih 27 letih prevozil pičlih 4.330 kilometrov, kar ga uvršča med prave zbirateljske dragulje.
