Obstaja veliko posebnih modelov, ki želijo pritegniti pozornost z eksplozijo barv ali domiselnimi imeni. Nova Spicy-izdaja modela Weingberg CaraSuite 650 MEG pa sledi drugačnemu pristopu. Na sejmu CMT 2026 se predstavlja kot objektivno izračunano kompletno vozilo in ponuja cenovno prednost v višini več kot 14.000 evrov v primerjavi s posamezno konfiguracijo.
Tehnična osnova ostaja nespremenjena: Fiat Ducato s 140 KM, sprednjim pogonom in serijskim 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom. V kombinaciji s premišljeno opremo in preizkušeno tlorisno razporeditvijo je nastal avtodom, ki je brez dolgotrajnega konfiguriranja takoj pripravljen za uporabo – ne le na papirju, ampak tudi na parkirnem mestu.
Delno integrirani avtodom je dolg 6,99 metra, širok 2,32 metra in visok 2,94 metra. Višina notranjosti 2,15 metra zagotavlja prijeten občutek prostornosti. Tloris združuje dve vzdolžno nameščeni enojni postelji v zadnjem delu z dvigalno posteljo nad sedežno skupino. Tako je mogoče ustvariti do štiri spalne prostore, ne da bi se med dnevom izgubila bivalna površina.
Posebej praktičen je velik prostor za shranjevanje pod zadnjimi ležišči, ki je dobro dostopen prek zunanjega pokrova in ponuja prostor za kolesa ali kamping opremo. Ležišča so dolga nekaj več kot dva metra, kar je dovolj tudi za odrasle. Opcijsko podaljšanje oblazinjenja ustvari veliko ležišče v zadnjem delu, ki je v različici Spicy že vključeno v serijsko opremo.
Pri različici Spicy so številne opreme, ki bi bile pri primerljivih modelih na voljo za doplačilo, že vključene v serijsko opremo. Zunaj takoj opazimo sivo barvo kabine. V notranjosti posebni sedežni oblazinjenji, zatemnitve za sprednje in stranske stekla ter ambientalna osvetlitev poskrbijo za prijetno bivanje – tudi v slabem vremenu. Tudi pri praktičnih podrobnostih ni bilo varčevanja. Serijska oprema vključuje med drugim vzvratno kamero, 90-litrski rezervoar za dizelsko gorivo, električno pomoč pri vstopanju in večja okna v okvirju. Dvižna postelja ima trden mehanizem za dvigovanje in se podnevi diskretno skrije v strop.
Kuhinja je funkcionalna, a kakovostno opremljena. Plinski štedilnik z dvema gorilnikoma je dovolj velik za pripravo tipičnih kamping jedi, pomivalno korito je dovolj veliko za kup krožnikov, zahvaljujoč steklenemu pokrovu pa ga je mogoče uporabljati tudi kot delovno površino. Velik kompresorski hladilnik ponuja prostor za tedenske zaloge – v različici Spicy je vgrajena največja različica iz tovarne. Kopalnica je kompaktna, kar je značilno za ta razred, vendar prostor izkorišča smiselno. Tuš kabina je izvedena s pomočjo vrtljive stene, umivalnik je dobro dostopen, okno poskrbi za prezračevanje – nič spektakularnega, vendar zanesljiva rešitev brez modnih igric.
Pogled na tehnologijo pokaže, da tudi ogrevanje in izolacija nista bila pozabljena. Truma plinsko ogrevanje z vgrajenim MonoControlom, vključno s plinskim filtrom, skrbi za toploto in toplo vodo. Odpadni rezervoarji so izolirani in ogrevani. V kombinaciji s svežim vodnim rezervoarjem s prostornino okoli 100 litrov in 95-litrskim odpadnim rezervoarjem je vsakdanje življenje na poti brez težav.
Kdor bi takšno opremo konfiguriral posamično, bi po podatkih Weinsberga plačal skoraj 88.000 evrov. Edicija Spicy stane 73.900 evrov – ne kot privlačna ponudba, ampak kot natančno izračunan celoten paket. Posebni model je omejen, vendar brez umetnega pomanjkanja ali ovir pri naročanju.
Cenovna prednost je konkretna, ne le kozmetična. In vozilo samo ni stilistični izstopajoč primer, ampak je za vsakdanjo rabo primeren delno integriran avtodom za dve do štiri osebe. Z dvignljivo posteljo, Truma ogrevanjem, velikim prostorom za shranjevanje in trdno izolacijo ponuja Edition Spicy točno tisto, kar mnogi kampisti v tej razredni iščejo – le da je že vnaprej kombinirano. Brez vrzeli v opremi, brez cenovnih pasti, brez drame.
