Osma generacija kompaktne limuzine prinaša drzno oblikovanje, opazno večjo potniško kabino in posodobljene pogonske sklope.
Hyundai je v Južni Koreji uradno razkril osmo generacijo kompaktne limuzine Avante, ki bo na svetovnih trgih nastopala pod prepoznavnim imenom Elantra. Vozilo je zasnovano v novem oblikovalskem jeziku “Art of Steel”, ki ga zaznamujejo agresivne linije, nizek športni profil in ostre linije blatnikov. V primerjavi s predhodnikom je novinec zrasel v vse smeri; v dolžino meri 4.765 mm (kar je 55 mm več), v širino 1.855 mm (+30 mm), v višino pa 1.425 mm. Medosna razdalja se je podaljšala za 30 mm in znaša 2.750 mm, kar prostornost v notranjosti potiska blizu razreda srednje velikih limuzin.
Digitalizirana potniška kabina se zgleduje po sodobnem pohištvenem oblikovanju z uporabo mehkih materialov na dotik. Armaturno ploščo obvladuje osrednji zaslon z diagonalo do 14,6 palca (na voljo je tudi manjša 12,9-palčna različica), ki poganja novo programsko opremo Pleos Connect z integriranim generativnim pomočnikom umetne inteligence Gleo AI. Pod zaslonom je ohranjena vrstica s fizičnimi gumbi za upravljanje osnovnih funkcij. Varnostni paket obsega 10 zračnih blazin in celovito zbirko asistenčnih sistemov ADAS, med katerimi izstopajo radarski tempomat Smart Cruise Control 2, pomočnik za vzvratno parkiranje s pomnilnikom ter sistem za preprečevanje nenamernega pritiska na stopalko za plin.
Ob začetku prodaje bosta na korejskem trgu na voljo dva posodobljena pogonska sklopa. Osnovno izbiro predstavlja izboljšani 2,0-litrski atmosferski bencinski motor, ki razvije moč 110 kW (150 KM). Za zahtevnejše kupce je pripravljen samopolnilni hibrid, ki združuje učinkovitejši 1,6-litrski bencinski motor, zmogljivejši elektromotor in večjo baterijo s skupno sistemsko močjo 116 kW (158 KM). Hibridni sistem uporablja napredno pametno regenerativno zaviranje različice 3.0 in predvidljivi nadzorni sistem za optimizacijo porabe goriva glede na potovalno pot. Nova Elantra bo na domačem trgu na voljo pozneje letos, v prihodnjih mesecih pa bo postopoma zapeljala še na ostale svetovne trge, pri čemer se po daljši odsotnosti napoveduje tudi njena vrnitev v Evropo.
