Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim modelom N-Tec. Nova različica združuje številne funkcije za udobje in povezljivost s serijskim zimskim paketom ter se uvršča med znane linije opreme. Cena se začne pri 26.890 evrov.
Tako kot pri modelih Nissan Townstar in Qashqai se Nissan z modelom N-Tec obrača na kupce, ki si želijo čim več funkcij za vsakdanjo rabo že iz tovarne. Serijska oprema vključuje infotainment sistem NissanConnect z 12,3-palčnim zaslonom na dotik, brezžični Apple CarPlay in Android Auto ter induktivno polnilno podlago za združljive pametne telefone. Na voljo sta tudi avtomatska klimatska naprava ter inteligentni ključ in samodejnim zaklepanjem ter odklepanjem ob približevanju ali oddaljevanju od vozila.
Osrednja značilnost tega posebnega modela je serijski zimski paket. Vključuje ogrevano vetrobransko steklo, ogrevan volan in ogrevane sprednje sedeže. S tem naj bi ta kompakten crossover zagotovil večje udobje v vsakdanjem življenju tudi pri nizkih temperaturah.
Pri znani ponudbi pogonskih agregatov modela Juke se nič ne spreminja. Osnovo še naprej predstavlja 1,0-litrski trivaljni turbobenzinski motor z močjo 114 PS. V kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom je cena modela Juke N-Tec 26.890 evrov. Alternativno Nissan ponuja ta motor tudi s sedem-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko. Ta različica stane najmanj 29.890 evrov.
Tisti, ki dajejo večji poudarek na učinkovitost, lahko Juke N-Tec naročijo tudi s hibridnim pogonom. Pri tem posebej razvit bencinski motor deluje skupaj z elektromotorjem, visokonapetostnim zaganjalno-generatorskim sistemom ter hibridno baterijo zmogljivosti 1,2 kWh. Sistemsko moč znaša 143 PS. Osnovna cena znaša 32.790 evrov.
Po podatkih Nissana hibridni model v ciklu WLTP porabi 4,6 litra na 100 kilometrov in izpusti 105 gramov CO₂ na kilometer. Bencinski model z ročnim menjalnikom porabi 5,8 litra in izpusti 131 gramov CO₂, medtem ko je za različico z DCT navedena poraba 6,0 litra in izpust 137 gramov CO₂.
