Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej skoraj neizogibno pomislil na Adrio Twin. Ta model že leta predstavlja enega najpomembnejših stebrov naše, slovenske znamke, zdaj pa je deležen obsežne prenove, ki presega zgolj običajno osvežitev sredi življenjskega cikla.
Z novo zunanjo podobo je Adria temeljito prenovila tudi notranjost, tlorise in številne detajle opreme. Medtem ko določeni tuji konkurenti izbirajo specifične niše zgolj z nizko ceno ali luksuzom, so se Novomeščani odločili za pameten pristop in potegnili jasno ločnico med vstopno naravnanim modelom Twin Select in prestižnejšim Twin Supreme.
Model Twin Select prevzema vlogo vstopnega modela in je na voljo na osnovi Fiata Ducato ali Citroëna Jumper. Sprednji del je bil preoblikovan in zdaj deluje precej bolj moderno, medtem ko so zunanje grafike bolj umirjene kot doslej. V notranjosti Adria predstavlja nov koncept “Cabin Loft”, ki prinaša bolj gladek prehod med vozniško kabino in bivalnim delom. Nove viseče omarice iz lahkega EPP materiala prihranijo pri teži in izboljšajo izolacijo, kuhinja pa se ponaša z večjimi predali z mehkim zapiranjem in izvlečnim podaljškom delovnega pulta. Kot standard je vgrajena litijeva bivalna baterija, medtem ko je panoramsko okno nad kabino pri modelu Select na voljo kot opcijska fiksna zasteklitev.
Ponudba tlorisov pri seriji Select je raznolika, prav tako pa se razlikujejo ogrevalni sistemi. Najkrajši, 5,4 metra dolg Twin Select 540 SPB ponuja prečno posteljo zadaj in prostor za dva. Model 600 SPB meri v dolžino 6,0 metrov in dodaja še kopalnico z vrtljivo steno, medtem ko vrh ponudbe predstavlja 6,4 metra dolg Twin Select 640 SGX z električno dvižno posteljo in prilagodljivim prtljažnim prostorom zadaj. Večina modelov je serijsko opremljena s plinskim grelcem Truma Combi 4, pri večjih izvedenkah pa sta na voljo tudi dizelska grelca Truma Combi D 4 in Webasto AirTop.
Za zahtevnejše kupce je tu Twin Supreme, ki je zasnovan izključno na osnovi Fiata Ducato. S prestižnejšo opremo in premišljeno razporeditvijo prostora cilja predvsem na pare, ki si želijo maksimalnega udobja. Sprednji del si deli z modelom Select, a Supreme ponuja širšo paleto zunanjih barv, vključno s posebnimi sivimi odtenki. V notranjosti navduši s serijskim dvižnim panoramskim oknom, ki v prostor spusti še več svetlobe in poudari občutek odprtosti. Vsi modeli Supreme so serijsko opremljeni z dizelskim ogrevanjem, pri čemer se uporablja tehnologija znamk Truma, Webasto in opcijsko tudi Alde.
Motorna paleta je pri obeh različicah tehnološko napredna. Osnovo predstavlja 2,2-litrski dizelski motor s 103 kilovati (140 KM) in šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Novost je različica s 118 kilovati (160 KM) in sodobnim osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, za najbolj zahtevne pa je na voljo opcijski motor s 132 kilovati (180 KM) in devetstopenjsko avtomatiko. Twin Supreme 600 SPB ohranja dolžino 6,0 metrov, medtem ko se različici 640 SGX in 640 SLB, ki ponuja vzdolžni enojni postelji, raztezata na 6,4 metra. Na vseh tlorisih različice Supreme je sicer opcijsko na voljo tudi dvižna streha.
Kot posebno presenečenje Adria na trg pošilja še ekskluzivni model Twin White Edition 2. Ta temelji na tlorisu 640 SGX in združuje njegovo prilagodljivo zasnovo z izjemno bogato serijsko opremo. Paket med drugim vključuje panoramsko okno nad jedilnim kotom, paket Deluxe s številnimi komfortnimi dodatki ter najmočnejši, 132-kilovatni motor s samodejnim menjalnikom, kar ga uvršča v sam vrh ponudbe predelanih kombijev.
Jasna ločitev ponudbe prinaša večjo transparentnost in ohranja Adrio Twin med najbolj privlačnimi izbirami na trgu, saj združuje dostopne vstopne modele in prestižne opcije za najrazličnejše potrebe. Cene za vstopni Twin Select 540 SPB se začnejo pri 56.990 evrih, za opcijski paket All-in pa je treba doplačati 4.999 evrov. Prestižnejši Twin Supreme je na voljo od 63.290 evrov dalje, medtem ko je za vrhunski White Edition 2 treba odšteti okoli 78.000 evrov. Novo družino Twin si bodo lahko obiskovalci v živo ogledali na prihajajočem salonu Caravan Salon v Düsseldorfu, kjer se bo postavila ob bok alternativam, kot sta cenovno ugodnejši Forster Vantasy in bolj pustolovsko naravnani Crosscamp ELMNT.
