Zanimajo vas

Tehnika

Google Maps so dobili AI-možgane

Marko Hanželič
Tehnika

Pol stoletja razlik MOTORJA Formule 1

Marko Hanželič
Novice

TOTO WOLFF: HIBRID je prihodnost

Bojan Vrbnjak
Novice

Pogon FORMULE 1 prihodnosti: Ne obstaja nobena PATENTNA REŠITEV

Bojan Vrbnjak
Novice

Analiza FERRARI SF1000: Ekstremna evolucija z navdihom Red Bulla

Peter Žmak
Tehnika

VOHUNJENJE v FORMULI 1: Kako ekipe vzajemno prisluškujejo radijskim pogovorom

Bojan Vrbnjak
Tehnika

FORGHIERI in revolucija menjalnika, ki ji je GILLES VILLENEUVE rekel ne

Peter Žmak
Novice

Prihodnost motorjev FORMULE 1: Bo po V6 prišel DVOTAKTNI MOTOR?

Bojan Vrbnjak
Tehnika

Kako so tehnologije iz FORMULE 1 spremenile svet okoli nas

Marko Hanželič
Novice

FIA pogreva staro idejo: Je aktivna aerodinamika rešitev za Formulo 1?

Bojan Vrbnjak
Novice

Varnostne ograje na dirkališčih

Mitja Dolenc

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Ford Mustang Boss 429: Ne le še en 350K Restomod

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ford Nugget z visokim strešnim delom: Več prostora iz Nuggetove delavnice

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Pozabljene študije: Ferrari iz druge dimenzije

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

VW Polo Classic (1995–2001): Ali lahko imamo radi ta avtomobil?

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Verge TS: Prvi električni motocikel s trdno baterijo

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Nov sistem aksialnega pretoka za močne pogone z močjo od 300...

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Nissan Gravite za manj kot šest tisočakov

Marko Hanželič
Avto&Style

Naslednik Panamere in Taycana bo nastopal v ednini

Marko Hanželič
Bojan Vrbnjak

VinFast Lac Hong: Vietnamski Maybach kot limuzina in SUV

VinFast je doslej nedvomno imel težave. Vietnamska blagovna znamka je projekt Phama Nhat Vuonga, najbogatejšega človeka v Vietnamu in lastnika VinGroup, največjega zasebnega koncerna v državi. VinGroup prevladuje v velikem delu vietnamske ekonomije, od trgovin na drobno, nakupovalnih centrov do nepremičnin – in celo vrste zasebnih šol ter univerze. Ta...
Bojan Vrbnjak

Porsche 911 GT3 od Manthey: Ko hitrost ni dovolj

Za skoraj 50.000 evrov predelovalec avtomobilov Manthey naredi novi Porsche 911 GT3 (992.2) še hitrejši in bolj brutalen. Nekateri ljudje imajo težave, ki bi jih drugi radi imeli. Na primer, če jim serijski Porsche 911 GT3 očitno ni dovolj hiter. Za to posebno ciljno skupino je Manthey zdaj razvil nov...