Gre za najbolj hitro
stezo v koledarju Formule 1, nastavitev zanjo pa zahteva minimalno zadnje krilce, ki proizvede le 60 odstotkov potiska, v primerjavi z
večjim,...
Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.