Lando Norris: F2 napornejša od F1

Vedno znova smo priča debatam o tem, ali so dirkalniki F1 tačas prelahko vodljivi. Romain Grosjean je na primer pred kratkim pojasnil, da je celo pri vožnji z gokartom telesno napornejše kot v F1. Novinec v F1 Lando Norris, pa je ob vprašanju na to temo povedal: “F2 je fizično bolj naporna, kot F1.”

Dirkalnike F1 je zaradi servo krmila lažje upravljati. V F2 tega pripomočka ni. Tudi nasploh se Lando Norris v svojem F1 dirkalniku McLarna počuti bolje kot v lanskem F2 dirkalniku. Že od samega začetka sezone je imel v McLarnu dober občutek. To se ne nazadnje zrcali tudi v dobrih rezultatih 19-letnika na kvalifikacijah.

V letošnji sezoni je že sedemkrat premagal svojega bistveno bolj izkušenega moštvenega kolega Carlosa Sainza, nazadnje kar štirikrat zapored. “Na začetku je bilo zelo težko odpeljati dober krog. Ampak kljub temu se počutim v dirkalniku bolje kot v lanskem letu,” tako Norris.

V F1 sicer ni lažje kot v F2, če pogledamo na hiter krog kvalifikacij. Ampak Norris ima enostavno boljši občutek za dirkalnik in dobro ve, kdaj je lahko na limitu. Poleg tega dobro sodeluje z ekipo, kar se potegnjeno pod črto opazi tudi v njegovi dobri bilanci kvalifikacij.

“V lanskem letu na kvalifikacijah nisem opravil najboljšega dela,” je samokritičen mladi Britanec. 2018 je osvojil drugo skupno mesto, za Georgeom Russellom, a samo enkrat je stal na pole positionu, medtem ko je njegov rojak in prvak F2 osvojil pet najboljših štartnih mest. Zaradi tega je posebej delal na tem področju in očitno se mu je delo izplačalo.

Najnovejše

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Ne prezrite

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj