Ekipa Renault je svojemu mlademu dirkaču Guanju Džouju podarila tri teste Formule 1. V Šanghaju rojeni 20-letnik je smel v dirkalniku sedeti v Le Castelletu in na Red Bull Ringu, sedaj pa na stezi Circuit de Barcelona-Catalunya. V vseh primerih je Kitajec sedel v dve leti starem dirkalniku Renaulta RS17.
Ta podpora Renaulta ni povsem nesebične narave, kajti Kitajski trg je za Renault zelo pomemben zaradi gospodarske rasti in v ta namen so leta 2016 odprli prvo tovarno na Kitajskem.
Pri tem pa je pomembno omeniti, da je Džou prej pripadal Ferrarijevi akademiji mladih dirkačev, a Italijani so prišli do zaključka, da ha ne želijo več podpirati. Renault je takoj zagrabil in Džouja pripeljal v svoje vrste. V letošnji sezoni Guanju dirka v Formuli 2 in je prvi Kitajec, ki mu je v razredu pod Formulo 1 uspelo osvojiti stopničk. Džou je bil do sedaj štirikrat tretji in se tačas nahaja na dobrem šestem mestu. Šef ekipe Renault Cyril Abiteboul je o njem povedal: “Za nas je Guanju vsekakor najboljši novinec Formule 2.” Nadaljnja testiranja Renaulta z obetavnim Kitajcem niso izključena.
Ma King Hua je bil leta 2012 prvi Kitajec, ki je sodeloval na dirkaškem koncu tedna Formule 1 in sicer na petkovem treningu v Monzi. Na nizozemskem rojeni Ho Pin Tung je bil leta 2010 del Renaultove ekipe mladih dirkačev. Tung je leta 2003 dirkal v azijski Formuli BMW in je prepričljivo osvojil naslov prvaka (10 zmag od 14 dirk, 13 uvrstitev na stopničke). Za nagrado je lahko testiral dirkalnik Williamsa in bil s tem prvi Kitajec v dirkalniku Formule 1. Ker pa Ho Pin ni bil rojen na Kitajskem, ga mnogi Kitajci ne vidijo kot pravega rojaka.
