Helmut Marko: Vettel za nas ni pomemben

Po polomu na dirki v Monzi, so se znova okrepile špekulacije, da naj bi bila prihodnost Sebastiana Vettla pri Ferrariju, kljub veljavni pogodbi za sezono 2020, na majavih nogah. Vendar pa do morebitne vrnitve Vettla k prejšnjemu delodajalcu Red Bull, kljub dobrim odnosom, očitno ne bo prišlo.

Sebastian Vettel se letos pri Ferrariju vrti v začaranem krogu. Zaradi tega se vedno znova pojavljajo govorice, da bi se lahko vrnil v ekipo Red Bull. – Foto: Hasan Bratić

Kolegi iz strokovne publikacije Speedweek, ki naj bi pripadala Red Bullu, so citirali športnega šefa rdečih bikov z besedami: “Nimam pojma, kar se tiče Vettlove prihodnost. Imeli smo nekaj čudovitih skupnih let, vendar pa imamo sedaj naše štiri dirkače. Vettel za nas ni pomemben.” Tudi šef ekipe, Christian Horner, je že pojasnil, da ima Vettel veljavno pogodbo za leto 2020 in da je zaradi tega tema okrog Vettla odvečna.

Helmut Marko je zanikal vse te govorice in poudaril, da Vettel za Red Bull ni pomemben. Šef ekipe Christian Horner pa se navezuje na njegovo veljavno pogodbo s Ferrarijem. Foto: Hasan Bratić

Špekulacije okrog Vettlove prihodnosti so bile po dirki za VN Italije tudi tema v podcastu Starting Grid Formule 1. V pogovoru je med drugim razloženo, zakaj je vrnitev Vettla v hlev rdečih bikov neverjetna in kaj ima s tem opravka Max Verstappen.

Marko prizna, da so z Vettlom imeli nekaj čudovitih skupnih let, toda to je stvar preteklosti.

V pogovoru za kolege iz Speedweek pa je Helmut Marko tudi napovedal, da se bo Red Bull po dirki za VN ZDA v Austinu odločil, kje bo kdo dirkal v sezoni 2020. Če bo Alexander Albon, ki je v Spaju zamenjal Pierra Gaslya, do takrat pokazal dobre predstave, so njegove možnosti za drugi sedež ekipe Red Bull največje.

V pogledu drugega sedeža Red Bulla v sezoni 2020, tačas najbolje kaže Alexu Albonu. Toda Tajec bo moral na prihodnjih dirkah pokazati, da si ta sedež tudi zasluži. – Foto: Hasan Bratić

Marko pa še pojasni, da Tajec Albon priložnost dirkanja v prvi ekipi ni dobil zaradi tega, ker ima tajska družina Yoovidhya v lasti 51 odstotkov Red Bulla. “Družina Yoovidhya nikoli sodelovala v pogovorih. To je izključno naša zadeva.

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO