Karavana Formule 1 se je z zmago Charlesa Leclerca na dirki za VN Italije v Monzi poslovila od Evrope. Prvenstvo se, kar postaja že klasika, po najhitrejši stezi sezone v Monzi nadaljuje z nočno ulično v Singapurju. Pirelli nam je posredoval prve vesti pred dirkaškim koncem tedna v mestu leva, kot označujejo to majhno državo na jugovzhodu Azije, in sicer izbiro gum desetih ekip.
Deset od skupaj trinajstih kompletov gum lahko ekipe Formule 1 prosto izberejo. Obvezna je uporaba po enega kompleta vsake zmesi. In v Singapurju lahko pri mnogih ekipah opažamo, da so izbrale le en obvezen komplet določene zmesi. Tukaj posebej izstopa Ferrari, saj bosta Sebastian Vettel in Charles Leclerc dobila le po en komplet trde zmesi gum.
Nobena druga ekipa, za ulično dirko v Singapurju, ne zavrača trde zmesi gum tako kot Ferrari. Le pri moštvih Renault, Haas, Alfa Romeo in Williams prihaja do interne razlike, kjer se je vsaj en dirkač odločil le za obvezen komplet trde zmesi. To so Ricciardo, Magnussen, Raikkonen in Kubica. Tudi pri srednji zmesi smo priča, da sta dve ekipi izbrali le obvezen komplet in to sta Red Bull in Racing Point. Tukaj je potrebno še omeniti Hülkenberga, ki je izbral dva kompleta trde zmesi gum.
Potegnjeno pod črto opažamo, da bo na dirki za VN Singapurja prevladovala mehka zmes gum. Pri ekipah Red Bull, Renault in Racing Point bodo uporabili kar deset kompletov mehke zmesi, kar je skorajda maksimum. Ferrari, Haas, McLaren, Alfa Romeo in Toro Rosso jih bodo imeli devet. Mercedes pa je pri mehki zmesi ubral bolj konservativno pot, imeli jih bodo osem kompletov. Bolj previdni od Mercedesa pa so pri Williamsu, saj imajo v prtljagi samo sedem kompletov mehke zmesi, zato pa več srednje zmesi.
