S potrditvijo Romaina Grosjeana pri ekipi Haas za sezono 2020, so se za Nica Hülkenberga zaprla vrata pri ameriški ekipi, čeprav je veljal za največjega favorita pri dodelitvi drugega sedeža. Kot rezervna opcija mu je ostala le še ekipa Alfa Romeo, kjer za prihodnje leto še niso potrdili dirkača drugega dirkalnika, a kot kaže tudi tam ne bo uspešen, kajti Ferrari se je sedaj javno postavil za svojim mladim dirkačem.
Mattia Binotto, šef ekipe iz Maranella, je poudaril, da Giovinazzi uživa popolno zaupanje Ferrarija. Mladi Italijan je bil v lanskem letu razvojni dirkač Scuderie, letos pa so ga “parkirali” pri partnerski ekipi Alfa Romeo. Sicer Giovinazzi pri Alfi ne blesti, kajti do sedaj je osvojil le tri točke, medtem ko jih je njegov moštveni kolega Kimi Raikkonen zbral 31.
V Monzi je Giovinazzi dosegel svoj najboljši rezultat doslej, in sicer deveto mesto. Ta rezultat je prišel v pravem trenutku in po dirki ga je pohvalil tudi šef ekipe Frederic Vasseur. Šef ekipe Ferrari Binotto pa je za kolege iz Motorsport-Total.com povedal: “Napaka v Belgiji ga je brez dvoma kaznovala, vendar se je nahajal med dobitniki točk. V Monzi pa se je izkazal z uvrstitvijo med prvih deset. Še vedno se razvija in potrebuje podporo, ki si jo zasluži.”
Po besedah Binotta, mladi Giovinazzi tačas ni tako miren, kot bi moral biti, kajti še vedno živi v negotovosti, ali bo lahko dirkal tudi v prihodnjem letu. Zaradi tega Binotto želi, da mladenič občuti zaupanje Ferrarija. “On je eden od naših dirkačev.” Naslednje dirke bodo pomembne, kajti na njih bo lahko potrdil svoj razvoj, še doda šef Ferrarija.
To za Giovinazzija ni noben test, temveč možnost, da se dokaže, pojasni Binotto. “Letos še ni dobil priložnosti, da pokaže ves svoj potencial. Vendar pa se morajo tukaj upoštevati tudi določeni vidiki.” Eden izmed njih je zagotovo dvoletni premor od nastopanja na dirkah. “Videli smo lahko, kako so njegove predstave na kvalifikacijah vedno boljše, kjer je vse bližje Kimiju Raikkonenu.” Na dirkah pa mu manjka več izkušenj, sploh v dvobojih kolo ob kolesu. “To ima verjetno opravka tudi s pomanjkanjem zaupanja, kar moramo pripisati dvoletnemu premoru. Kar pa zares šteje, je pozitiven trend,” še doda Binotto.
