Günther Steiner: Nico Hülkenberg od nas ni prejel nobene ponudbe

Včeraj je ekipa Haas v Singapurju, kot so tudi napovedovali, potrdila, da bodo tudi v prihodnji sezoni nastopali z isto dirkaško zasedbo, torej z Romainom Grosjeanom in Kevinom Magnussenom. S tem so se za Nica Hülkenberga, ki je v primerjavi z Grosjeanom veljal za favorita, vrata ameriške ekipe dokončno zaprla.

Steiner se je raje odločil za Grosjeana, ker v ekipi ni želel imeti novih neznank, pri Francozu pa ve, pri čem je – Foto: Hasan Bratić

V paddocku dirkališča Marina Bay Circuit v Singapurju, je Günther Steiner o svoji določitvi povedal: “Ni bilo lahko, kajti Romain in Nico sta za nas zelo dobra dirkača. In lahko le upam, da bo Hülkenberg ostal v Formuli 1. Rad ga imam in on spada v Formulo 1. A na koncu smo se odločili za Romaina, ker je z nami štiri leta šel skozi vzpone in padce in ker pozna ekipo kot svoj lasten žep. Če bi sedaj stavili na novega dirkača, potem ne vem, kako bi nam to pomagalo, da bi imeli boljši dirkalnik. Mogoče bi bil koristen, mogoče pa tudi ne. Dejstvo pa je, da bi se moral novi dirkač najprej znajti v novi sredini.

Steiner je v Singapurju novinarjem razložil, zakaj se je odločil proti Hülkenbergu in poudaril, da so pogovori sicer obstajali, nikoli pa ni bila posredovana formalna ponudba.

Romain je igral veliko vlogo pri tem, da smo razumeli, kaj gre narobe z letošnjim dirkalnikom. Tu nam je bil v veliko pomoč. Nismo želeli več neznank, saj jih imamo dovolj. To je bil glavni razlog, ki je govoril proti Hülkenbergu. Pri Grosjeanu pa natančno vemo, pri čem smo,” tako Steiner.

Šef ekipe Haas pa je presenetil tudi z izjavo, da ni ravno siguren, ali bi Nico Hülkenberg sploh želel priti v ameriško moštvo. – Foto: Hasan Bratić

Južni Tirolec pa še izda nekaj presenetljivega: “Rad bi še nekaj pojasnil in sicer to, da nisem ravno siguren, ali bi Nico sploh prišel v našo ekipo. Sicer sva se pogovarjala, vendar nikoli ni obstajala formalna ponudba. Zato tudi ne morem povedati, ali bi jo tudi sprejel. To vprašanje pa morate postaviti njemu.

Najnovejše

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Ne prezrite

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj