Ross Brawn: Dirkači bodo sodelovali v eksperimentu kvalifikacij

Ross Brawn, športni šef Formule 1, je po dirki v Singapurju izdal, da želijo odgovorni kraljevega razreda motošporta opraviti manjše eksperimente. Britanec je pojasnil, da že obstajajo konkretne debate o eksperimentih v sezoni 2020. In kakšen je cilj le-teh? “Želimo, da bi bili dirkaški konci tedna manj predvidljivi.Brawn pri tem še enkrat spomni na besedo “eksperiment“. Konkretno pa to pomeni, da naj bi šlo za postopno približevanje. V praksi naj bi šlo za štiri dirkaške konce tedna, v katerih naj bi testirali novi format in sicer sobotno kvalifikacijsko dirko z obrnjenim startnim redom.

Ideji vodstva Formule 1, eksperimentiranju s sobotno kvalifikacijsko dirko v prihodnji sezoni, najbolj nasprotujeta Lewis Hamilton in Sebastian Vettel – Foto: Hasan Bratić

Odziv dirkačev na te načrte veljakov Formule 1 je bil vsekakor drugačen kot so si ga predstavljali Carey, Brawn in druščina. Sebastian Vettel je menil: “To je popolno sranje. Če želijo ljudje videti boljše dirkanje, potem nam mora uspeti, da dosežemo bolj izenačeno polje. Ne vem kateri genij si je to zmislil, vendar pa to ni rešitev za Formulo 1, katero bi morali resno jemati.

Max Verstappen, sicer tudi sam nasprotnik te ideje (sploh obrnjenega startnega reda), je pozdravil pristop vodstva Formule 1, da se pogovori z dirkači in jim pojasni, kaj lahko pričakujejo v teh eksperimentih v prihodnjem letu – Foto: Hasan Bratić

Ker so bili odgovorni pogosto na udaru kritik in ker tisti, ko naj bi te spremembe plačali, niso bili vprašani, je v Sočiju prišlo do pogovora. Ross Brawn in Chase Carey sta v petek obiskala sestanek dirkačev. Njun obisk je pri slednjih naletel na simpatije. Veliko idej je bilo pojasnjenih in osvetljenih.

Na sestanku je šlo ravno za to in ne: ‘Mi bomo storili to in ono.’ Temveč: ‘To so naše ideje in mi vam bomo razložili, kaj se lahko zgodi. Želimo, da veste, da poskušamo izboljšati naš šport,” tako Max Verstappen, ki poudari: “Mi dirkači čutimo, kaj se zgodi v dirkalniku in kje je kakšna pomanjkljivost. Zaradi tega bi bilo dobro, če bi bili v to vpleteni.

Tudi Valtteri Bottas in Kevin Magnussen sta pozitivno gledala na pogovor z vodstvom Formule 1. Danec še šaljivo dodal, da jim za mnenje dirkačev ne bo treba plačati – Foto: Hasan Bratić

Valtteri Bottas pa ob tem izda: “Mi dirkači smo prosili, da se z nami govori več kot doslej, ker imamo zelo dober pogled. Obljubili so nam, da bodo ulovili naša mnenja, preden bo karkoli sprejeto.Kevin Magnussen pa je povedal: “Mi dirkači smo se zbližali, kajti imamo skupen interes za prihodnost našega športa.Danec ob tem še šaljivo doda, kakšno prednost imajo pri tem šefi Formule 1: “Za naše mnenje jim ne bo treba plačati.”             

Najnovejše

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Ne prezrite

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Ali bo novi Peugeot E-208 opremljen z vodoravnim svetlobnim podpisom?

Peugeot E-208 je na voljo že od leta 2020;...

Aston Martin Dreadnought: Bojna ladja za videoigro

Britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov Aston Martin se podaja na...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj pustil mešano zapuščino tehnične inovativnosti in vprašljive zanesljivosti. Oltcit se je v avtomobilsko zgodovino zapisal kot...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj