Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Priča smo tovarniški certifikaciji za edinstveno vozilo iz aluminija, za katerega je bilo treba prevoziti aluminijaste bloke, ki so tehtali do 20 ton.

Francoski proizvajalec luksuznih avtomobilov Bugatti je v okviru svojega lastnega programa avtentifikacije »La Maison Pur Sang« certificiral in restavriral poseben unikatni primerek modela Veyron Grand Sport Vitesse. Vozilo s številko šasije 8.100 je bilo prvotno izdelano kot posebna izvedba za stranko in se odlikuje predvsem po karoseriji iz odkritega, poliranega aluminija. Za zahtevno izdelavo karoserijskih delov so morali takrat v sedežu podjetja Bugatti v Molsheimu obdelovati surove aluminijaste bloke, ki so tehtali do 20 ton.

V vizualnem smislu ta posebni Bugatti stavi na kontrast med sijočim kovinskim zunanjim plaščem in notranjo opremo v barvnem odtenku »Carmine Red«. Pri oblikovanju notranjosti so bili poleg tega združeni vidni karbon, polirani aluminij in ročno izdelani usnjeni detajli. Razvoj oblikovalskega koncepta je pred začetkom proizvodnje zahteval obsežne študije o vplivu svetlobnih odbojev na specifične površinske strukture. Vsi proizvodni koraki so bili dokumentirani v ateljeju v Molsheimu.

Veyron Grand Sport Vitesse poganja znani 8,0-litrski motor W16 s štirimi turbinskimi polnilniki. Motor razvija moč 883 kW, kar ustreza 1.200 KM, in zagotavlja največji navor 1.500 Nm. S tem se ta model uvršča med najmočnejše serijske roadsterje svoje dobe.

Več kot desetletje po izročitvi se je vozilo vrnilo v Molsheim, da bi prestalo postopek pregleda in obnove v okviru programa »La Maison Pur Sang«. Cilj te tovarniške ponudbe je ohranjanje zgodovinske in tehnične dediščine blagovne znamke. Program vključuje raziskavo zgodovine vozila, preverjanje porekla ter certificiranje in restavriranje klasičnih in sodobnih modelov Bugatti.

V primeru šasije 8.100 so bile naknadno izvedene spremembe odstranjene, da bi vozilo ponovno popolnoma vrnili v stanje, v kakršnem je bilo ob prvotni dobavi. Po zaključku postopka in predaji novemu lastniku je ta certificirani unikatni primerek zdaj na francoski Rivieri. Izročitev in spremljajoče fotografiranje sta potekala v sodelovanju s strokovnjakom za vozila Mechatronik.

Najnovejše

BMW ponovno uvaja motor V8 v serijo 7: To je novi M760

Ko je na začetku tega leta na trg prišla...

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Ne prezrite

BMW ponovno uvaja motor V8 v serijo 7: To je novi M760

Ko je na začetku tega leta na trg prišla...

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj