Zaradi novih gum: Prepoved grelcev šele v letu 2023 namesto 2021?

Prvotno naj bi grelce gum v Formuli 1 prepovedali od sezone 2021 naprej, torej istočasno z uvedbo novega obsežnega pravilnika. A kot kaže, nad tem načrtom varuhov pravil nekatere ekipe niso ravno navdušene in tudi italijanski proizvajalec Pirelli naj bi kritično gledal na namero krovne organizacije FIA. Kolegi iz auto motor und sport pa sedaj poročajo, da vse kaže na to, da bi se lahko prepoved grelcev gum prestavila za dve leti in vpeljala šele leta 2023.

Nove 18 palčne gume, ki bodo uvedene v sezoni 2021, naj bi bile glavni argument nekaterih ekip za prestavitev prepovedi grelcev gum v Formuli 1.

Kot glavni argument za to prestavitev se navajajo nove 18 palčne gume, ki se bodo prav tako uvedle leta 2021 in ki za ekipe in tudi Pirelli predstavljajo neznanko. Prepoved grelcev bi v to enačbo prinesla nadaljnji novi dejavnik in to je tveganje, ki ga ne želijo vsi sprejeti. Potrebno bo počakati, kdaj bo sedaj ta prepoved uvedena in če sploh.

S prepovedjo grelcev gum leta 2021 pa so nezadovoljni tudi pri Pirelliju, saj naj bi nove 18 palčne gume predstavljale neznanko in tudi tveganje – Foto: Hasan Bratić

Mimogrede pa med ekipami obstajajo tudi zagovorniki te prepovedi grelcev gum, kajti zaradi tega bi lahko na sezono privarčevali kar nekaj denarja. Beat Zehnder, šef ekipe Alfa Romeo Racing, v tej povezavi govori o povprečju 500.000 evrov na leto. Poleg tega pa si s prepovedjo teh grelcev obetajo tudi več akcije na stezi.     

Najnovejše

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Ne prezrite

Bentley Torcal odpira električno obdobje prestižne britanske znamke

Bentleyjev prvi električni avtomobil je petmetrski luksuzni SUV z...

Daihatsu Mira e:S: Več varnosti, manjša poraba in cena pod 6.000 evri

Pri Daihatsuju so za japonski trg predstavili vrsto posodobitev...

Lamborghinijev prestiž za najmlajše: Ekskluzivni otroški voziček Reef AL Giallo

Novi voziček Reef AL Giallo, plod Lamborghinijevega sodelovanja z...

BMW presegel mejnik dveh milijonov prodanih električnih vozil

Bavarski proizvajalec praznuje nov zgodovinski prodajni uspeh, ki ga...

Toyota Starlet (1996–1999): klasika prihodnosti?

Majhni avtomobili imajo na splošno težave kot oldtimerji in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj