Lewis Hamilton: Do konca sezone samo še ena Mercedesova steza

Sanje tifozijev niso bile napačne, kajti zmage Ferrarija v Spaju in Monzi so bile zaradi karakteristike stez pričakovane. Da pa je bil Ferrari tako močan tudi v Singapurju in Sočiju, to je osupnilo vse – tudi tifozije. S tem je postalo jasno, da lahko Ferrari končno zmaga na vseh stezah in s tem je postalo celo mogoče, da bi lahko Scuderia dobila vse dirke po poletnem premoru. Toda po Sočiju se je to uredilo.

Bo moral Lewis Hamilton do konca sezone le še čestitati enemu izmed dirkačev Ferrarija za zmago? Toliko bolj je zanj pomembno, da se popravijo na kvalifikacijah – Foto: Hasan Bratić

Do konca sezone je sedaj le še pet dirk. V paddocku dirkališča v Sočiju, je bil Lewis Hamilton nagovorjen, na kateri od preostalih petih stez vidi srebrne puščice v vlogi favorita. Za navijače Mercedesa je bil njegov odgovor dokaj zaskrbljujoč. “Od preostalih petih stez nam še najbolj ustreza Austin. Na drugih stezah pa imamo dolge ravnine. Mehika bo za nas še posebej težka. Kajti težko bomo v ovinkih nadoknadili kar bomo izgubili na ravninah. V Braziliji imamo prav tako zelo dolg odsek s polnim plinom, vendar pa je mogoče to nadoknaditi na preostanku steze. In običajno nismo tako slabi, če je vroče. Drugače pa za nas ne vidim veliko možnosti.“

Največ možnosti Hamilton svoji ekipi pripisuje v Austinu, kjer ni toliko ravnin, na katerih je Ferrari po poletnem premoru neulovljiv – Foto: Hasan Bratić

Hamilton se zaveda, da je ključ do uspeha v kvalifikacijah. “Na kvalifikacijah nam mora uspeti, da si zagotovimo najboljše izhodišče za dirko. Glede naše dirkalne hitrosti nisem zaskrbljen, a pogosto je najbolj odločilen položaj na stezi.” En primer še kako potrjuje njegove besede. Charles Leclerc je imel v Sočiju nedvomno hitrejši dirkalnik kot Hamilton in Bottas, vendar pa mlademu Monačanu proti koncu dirke ni uspelo priti mimo finskega dirkača Mercedesa, da ne omenjamo napada na Hamiltona.

Kako pomemben je danes položaj na stezi, je v Sočiju na lastni koži občutil Charles Leclerc, ki kljub hitrejšemu dirkalniku ni mogle mimo Bottasa – Foto: Hasan Bratić

Toda glede izjav Lewisa Hamiltona je potrebno dodati, da imajo le-te tudi nek sistem. S tem ko vlogo favorita poriva na drugo stran, zmanjšuje pritisk znotraj lastne ekipe. Obratno pa se pritisk poveča pri tekmecu. Hamilton ob tem pove: “Ne bi rekel, da smo v vlogi favorita. Na japonskem bo zelo težko premagati ekipo Ferrari. Toda ni pa nemogoče, kar smo dokazali.”

Najnovejše

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...

Mercedes 170 V (1952): Kombi, ki je prava redkost

V 50. letih prejšnjega stoletja je ulično podobo zaznamovala...

Italija ne bo prepovedala vožnje starostnikom nad 85 let, bodo pa zdravstveni pregledi strožji

Namesto sporne prepovedi vožnje po avtocestah in omejitve gibanja...

Ne prezrite

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...

Mercedes 170 V (1952): Kombi, ki je prava redkost

V 50. letih prejšnjega stoletja je ulično podobo zaznamovala...

Italija ne bo prepovedala vožnje starostnikom nad 85 let, bodo pa zdravstveni pregledi strožji

Namesto sporne prepovedi vožnje po avtocestah in omejitve gibanja...

Toyota Land Cruiser 300 na Japonskem opušča bencinski V6

Prenovljeni japonski zastavonoša bo na domačem trgu po novem...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj