Max Verstappen o dveh alfa samcih v ekipi: Težave se rešujejo na stezi

Pri Sebastianu Vettlu in Charlesu Leclercu lahko eksplozivnost skorajda občutimo. V osnovi se čaka le še na to, kdaj bo med njima počilo, saj se že kar nekaj mesecev pošteno iskri. Na eni strani dirkač z glavno besedo, štirikratni svetovni prvak, na drugi strani pa prestolonaslednik, ambiciozen in včasih tudi preveč samozavesten talent. Še v lanskem letu je pri Ferrariju obstajal drugačen ekstrem. Vettel in Raikkonen, dva prijatelja, kjer so bile vloge jasno porazdeljene. Kjer je vse – večinoma – potekalo brez težav. Tako kot je to od leta 2017 tudi primer med Lewisom Hamiltonom in Valtterijem Bottasom. Hamilton je pri Mercedesu številka ena, Bottas pa je priden moštveni igralec.

Spričo iskrenja znotraj ekipe Ferrari med obema dirkačema Sebastianom Vettlom in Charlesom Leclercom, se samo čaka, kdaj bo med njima pošteno počilo – Foto: Hasan Bratić

Za Maxa Verstappna je povsem jasno, kako bi on kot šef ekipe sestavil dirkaški dvojec. “Vedno bi vzel enega izkušenega dirkača, zraven pa mladega talenta. To je zame perfektna uravnoteženost. Imen ne bom navajal. Sebe ne vidim več kot mladega dirkača, saj imam dovolj izkušenj,” je za kolege auto motor und sport povedal Nizozemec, ki v ekipi ne bi želel imeti dveh alfa samcev. “To ne bi bilo dobro za ekipo. Ti moraš enostavno na stezi pokazati, da si hitrejši od obeh dirkačev. Potem ne potrebuješ ničesar povedati ali komentirati.

Mercedes teh težav z alfa samci nima, saj so vloge jasno porazdeljene. Lewis Hamilton je številka ena, Valtteri Bottas pa priden moštveni igralec – Foto: Hasan Bratić

Max izda, da psiholoških igric ne mara. “Prednost dajem temu, da se zadeve rešijo na stezi. To bi morali biti dovolj, da ekipi pokažeš, komu naj zaupajo pri nadaljnjem razvoju.22-letnik ni tip človeka, ki bi iskal spor znotraj obeh garaž. “Vsak ima svojo vlogo in vsak je pomemben. Vsakdo mora delati na svojem limitu. Iz sebe moram izvleči najboljše, tudi iz dirkalnika in iz ekipe. Zaradi tega je harmonija vedno boljša kot prepir,” še doda dirkač ekipe Red Bull.                 

Najnovejše

Abt RS3 630: Ekstremna predelava v seriji 30 primerkov

Po uspešnem debiju modela RS6-LE 800 podjetje Abt zdaj...

Bentley Torcal: Glasbena simfonija namesto umetnega hrupa motorja

Britanski prestižni proizvajalec bo v svojem prvem električnem športnem...

Smart #2: Razkritje na mestnih zidovih pred pariško premiero

Novi električni dvosedežnik znamke Smart se je v obliki...

Kompanja Zwei L: Več prostora, več miru v zadnjem delu

Kompanja še ni dobro znana v svetu novic, vendar...

Ne prezrite

Abt RS3 630: Ekstremna predelava v seriji 30 primerkov

Po uspešnem debiju modela RS6-LE 800 podjetje Abt zdaj...

Bentley Torcal: Glasbena simfonija namesto umetnega hrupa motorja

Britanski prestižni proizvajalec bo v svojem prvem električnem športnem...

Smart #2: Razkritje na mestnih zidovih pred pariško premiero

Novi električni dvosedežnik znamke Smart se je v obliki...

Kompanja Zwei L: Več prostora, več miru v zadnjem delu

Kompanja še ni dobro znana v svetu novic, vendar...

Jeep Avenger 4xe: S posebnim hibridnim pogonom na terensko vožnjo

Jeep Avenger za modelno leto 2027 prihaja s tehničnimi...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj