V luči novega pravilnika od leta 2021, veljaki Formule 1 predvidevajo – ali razmišljajo – tudi o tem, da bi spremenili tradicionalni časovni plan konca tedna. Na eni strani zaradi tega, da bi ga naredili krajšega, na drugi strani pa razbremenili zaposlene ekip pri naraščajočem številu dirk. V Suzuki je tajfun Hagibis poskrbel, da bodo morali celoten program izpeljati v dveh dneh. Tretji trening je brez nadomestila padel v vodo, kvalifikacije pa bodo v nedeljo dopoldan pred dirko.
Pri dirkačih je to naletelo na pozitiven odziv. Že petek je bil nekoliko bolj razburljiv, ker bi lahko drugi prosti trening štel tudi za razdelitev startnih mest, tako da so ekipe poleg simulacije dirke opravile tudi kvalifikacijske poskuse. “Uporabili smo dober modus motorja in menim, da je to dokaj dober format,” pravi Romain Grosjean, ki si vsekakor predstavlja, da bi lahko to še kdaj ponovili. “Imaš uro in pol, imaš gume, imaš čas, popoldan moraš odpeljati daljše razdalje, želiš pa odpeljati tudi nekaj hitrih krogov. V tem formatu je veliko akcije,” tako dirkač ekipe Haas. Francoz meni, da bi bil takšen dvodnevni program smiseln.
Z njim se v celoti strinja njegov avstralski kolega pri ekipi Renault. “V Formuli 1 imamo preveč časa za treninge. Ne potrebujemo štirih ur,” tako Daniel Ricciardo in spomni, da dirkači zaradi situacije z gumami in varčevanjem z motorjem ter drugim materialom dirkajo zelo omejeno. “Menim, da nam lahko vse uspe v dveh dneh,” tako RIcciardo. “Zakaj ne? Mene to ne moti,” se strinja tudi Daniil Kvjat, v istem taboru pa najdemo tudi Nica Hülkenberga: “Po desetih letih bi spremembo formata vsekakor pozdravil. Jaz nisem proti.”
Kot prvo bi se dirkači s tem znebili dokaj nepriljubljenega četrtka. “In potem tudi petka,” tako popularni Hulk. Vendar je četrtek tradicionalno rezerviran za medije. “Z vami lahko govorim tudi v petek zvečer, brez skrbi,” še doda Nemec. Toda vseeno kako bo izgledal novi format dirkaškega konca tedna, en dan manj bi bil za vse dober, tako dirkači. “Potem bi lahko fantje več časa prebili doma, tudi mi,” pove Kvjat. “Vendar v glavnem gre za fante, mehanike, ki delajo toliko dni. Mogoče bi jih lahko dodaten dan počitka samo poživil, torej zakaj ne?” Kajti za mnoge sodelavce ekip se dirkaški konec tedna Formule 1 ne prične v petek in konča v nedeljo. Ti morajo že pridno delati od srede naprej, prizorišče pa zapustijo šele v ponedeljek ali torek.
Nazadnje smo bili vedno znova debatam okrog novega koledarja Formule 1. V prihodnjem letu bo rekordnih 22 dirk, v prihodnosti pa bi jih lahko bilo še več, kajti Liberty Media omenja številko 24 oziroma 25. Seveda pa to pri udeležencih prvenstva Formule 1 ni naletelo na odobravanje. “Prihodnje leto imamo 22 dirk. In če bi konec tedna skrajšali za en dan, bi to bilo dobro. V tem primeru je 22 dirk mogoče izpeljati,” še pove Daniel Ricciardo.
