Ferrari 488 GT3 Evo je tretja generacija dirkalnika, ki so ga prvič predstavili pred tremi leti, na voljo pa bo kot nadgradnja za obstoječe stranke ali kot nov avto za tiste, ki bi se želeli pridružiti dirkaški družini poskočnega konjička.
Morda najpomembnejša razlika v primerjavi s prejšnjo generacijo je podaljšana medosna razdalja, s čimer je aktualni primerek povsem enake dolžine kot Ferrari 488 GTE. S tem naj bi se zmanjšala obraba pnevmatik, poenotenje glede dolžine pa seveda pomeni tudi to, da je mogoče dele z enega avtomobila uporabiti tudi na drugem. Pri Ferrariju so poskrbeli tudi za novo motorno elektroniko za prisilno polnjen V8, ki naj bi omogočala bolj zvezno porazdelitev navora in izboljšala zanesljivost.
Veliko so se v Maranellu ukvarjali tudi z aerodinamiko avtomobila, saj so spremenili sprednji odbijač z manjšo frontalno odprtino, ki z namestitvijo dodatnih krilc omogoča dodaten pritisk k tlom.
Spremenili so tudi obliko rež za zračenje na zadku dirkalnika, poskrbeli, da je 488 GT3 Evo izgubil nekaj kilogramov in pripravili več paketov za stranke, ki si lahko za vzdržljivostne dirke omislijo tudi dodatna svetila, sisteme za hitro dolivanje hladilne tekočine in olja, karbonsko sklopko in zavorne ploščice z modela 488 GTE.
