Presenetljivo predvsem za to, ker je vsaj malo nenavadno, da so Italijani vse skupaj najprej pokazali Kitajcem, pa čeprav znamka iz Milana dobiva vse več privržencev tudi v kraljestvu sredine.
Navzven razlik med modelom pred in po prenovi praktično ni mogoče opaziti, je pa zato bistveno spremenjena notranjost, ki je ob novih materialih dobila tudi nov 8,8-palčni zaslon infozabavnega sistema, ki ga je odslej mogoče nadgrajevati tudi na daljavo, nekaj funkcij, kot sta odklepanje ali zaklepanje avtomobila, pa je mogoče odslej storiti kar s pomočjo pametnega mobilnika.
Na kitajskem tržišču sta prenovljena Giulia in Stelvio sicer na voljo le z enim pogonskim agregatom, in sicer dvolitrskim prisilno polnjenim bencinskim motorjem v dveh izvedbah, in sicer največje moči 147 kW (200 KM) ali 205 kW (280 KM).
Kot zanimivost velja omeniti, da si je na kitajskem tržišču Giulio mogoče omisliti za preračunano 49.300 evrov, Stelvia pa za 59.200 evrov. Širši javnosti bodo pri Alfi oba prenovljenca pokazali na salonu v Los Angelesu.
