BENTLEY Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner kot labodji spev ob slovesu legendarnega V8

Pri Bentleyu se poslavljajo od svojega legendarnega 6,75-litrskega V8, za katerega velja, da je najdlje kontinuirano serijsko poizvajan V8 ter hkrati od luksuzne limuzine Mulsanne. Skupaj bodo izdelali vsega 30 primerkov posebne serije Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner, ki se od ostalih loči po črnih okrasnih detajlih, kromu na in ob lučeh in 21-palčnih litih platiščih. Na vsako ploščico z zaporedno številko izdelanega pogonskega agregata se je podpisal tudi Bentleyev CEO Adrian Hallmark.

Bentleyev 6,75-litrski V8 se poslavlja. Tudi luksuzne znamke stremijo k zniževanju emisij ogljikovega dioksida, pa čeprav samo na papirju.

V notranjosti bodo kupci lahko izbirali med štirimi barvnimi shemami, ki so jih pri Bentleyu poimenovali z Imperial Blue, Beluga, Fireglow in Newmarket Tan. Za bolj prestižne občutke so Angleži v potniško kabino vgradili še nekaj srebrnih okrasnih elementov na sredinski konzoli in armaturni plošči.

Pri vstopu v vozilo voznika in potnike pozdravi talna projekcija z napisom Edition 6.75, na poslednjega predstavnika pa opozarja tudi ploščica z napisoma ‘6.75 Edition’, ‘Celebrating 60 years of the L Series V8 engine’ in ‘One of thirty hand built in Crewe by Bentley Mulliner’.

Bentley Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner sicer temelji na modelu Mulsanne Speed, poganja pa ga že omenjeni 6,75-litrski V8 s 394 kW (530 KM) in 1.100 Nm maksimalnega navora. S proizvodnjo modela Mulsanne bodo v Crewu zaključili spomladi, s čimer bo nova admiralska ladja britanske znamke postal model Flying Spur.

Najnovejše

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...

Ne prezrite

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj