Dirkališče PAUL RICARD: SLAVICA, nekdanja žena ECCLESTONEA, ne želi prodati

Podjetni Bernie Ecclestone tekom dolgoletne kariere kot prvi mož Formule 1 ni skrbel le za vsakodnevni posel v kraljevem razredu motošporta, premeteni poslovnež je investiral tudi v sorodna področja in je tako kupil dirkališče Circuit Paul Ricard v Le Castelletu ter ga spremenil v eno izmed najbolj modernih testnih dirkališč v Evropi.

Bernie Ecclestone je ob vodenju Formule 1 skrbel tudi za obrobne poslovne zadeve in je kupil dirkališče Paul Ricard, katerega je spremenil v moderno testno stezo. Toda ob ločitvi od soproge Slavice, je dirkališče prešlo v njeno last.

Toda v luči njegove ločitve leta 2009, je to dirkališče prešlo v last njegove soproge Slavice Radić, ki je od takrat lastnica te francoske steze skupaj z dvema hoteloma in letalsko pisto. Nazadnje se je poročalo, da se 61-letnica zanima za prodajo svoje lastnine v Le Castelletu, toda Stephane Clair, prvi mož dirkališča Paul Ricard, je v pogovoru za portal F1only.fr poudaril: “Tako kot pri vse dobrih produktih in podjetjih obstaja tudi veliko zanimanje za stezo Paul Ricard. Toda v nasprotju poročanja nekega novinarja pa Slavica nima interesa za prodajo. To ni njen cilj,” pojasni Clair.

Slavica Radić, lastnica dirkališča v Le Castelletu (bila je prisotna tudi na dirki lanskega leta), dirkališče ne namerava prodati, čeprav je kar nekaj interesentov za nakup – Foto: HB Press

Francoz pa istočasno poudari: “Na drugi strani pa imamo veliko ponudb, ki jih moramo analizirati. Za nas je to zanimivo, kajti to pomeni, kako sijajno infrastrukturo imamo. Prav tako nam kaže, kaj vse lahko še izboljšamo, kajti investitorji se zavedajo zgodovine te legendarne steze, vendar pa želijo tudi vedeti, kako se bo vse skupaj razvilo. Prejeli smo ponudbe, toda če nobena od teh ni napredna, ne bo prišlo do prodaje, ne letos in tudi prihodnje leto ne.”

Najnovejše

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Ne prezrite

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj