Kaj bodo veljaki Formule 1 storili z dirko za VN Kitajske? Dirka v Šanghaju je zaradi koronavirusa pod velikim vprašajem. Spričo dejstva, da so bile odpovedane mnoge športne prireditve, je le še vprašanje časa, kdaj bo temu primeru sledila tudi Formula 1. Obstajata dve opciji: ali se dirka v celoti odpove ali pa jo prestavijo na poznejši termin. “Pustili si bomo odprto možnost, da dirko izvedemo v poznejšem terminu,” je povedal Ross Brawn. Seveda je v neki meri to razumljivo, saj se večinski lastniki zavzemajo, da ne bi izgubili denarja od pristojbine, povrhu pa Kitajsko vidijo kot zelo pomemben trg.
Toda, ali sploh obstaja možnost, da dirko prestavijo na nek drugi termin v koledarju, ki je z 22 dirkami že tako ali tako poln do stropa? Kot je znano, zamenjava z drugo dirko – omenjala se je Rusija – ne pride v poštev. Kajti noben promotor dirke si ne bo dovolil ukrasti šestih mesecev za lasten marketing. Tako ali tako bi bilo realno dirko izvesti šele v drugi polovici leta, če se bo situacija s koronavirusom izboljšala. A pogled na koledar druge polovice sezone pa izda, da ne bo mogoče kar tako enostavno najti prostega konca tedna.
KOLEDAR DIRK 2020 PO POLETNEM PREMORU
30. avgust: Belgija
6. september: Italija
13. september: PROSTO
20. september: Singapur
27. september: Rusija
4. oktober: PROSTO
11. oktober: Japonska
18. oktober: PROSTO
25. oktober: ZDA
1. november: Mehika
8. november: PROSTO
15. november: Brazilija
22. november: PROSTO
29. november: Abu Dabi
6. december: PROSTO
13. december: PROSTO
Za prestavitev dirke se morata pred vsem upoštevati dve stvari. Ekipe po treh zaporednih dirkah leta 2018 (Francija-Avstrija-V. Britanija) nočejo več nobenega trojčka, saj ne želijo preobremenjevati svojih sodelavcev. In leta 2018 je šlo za tri zaporedne evropske dirke, torej brez dolgih poletov, časovnih razlik, težav na carini. Pri dirkah izven Evrope je to že težje.
Če upoštevamo ti dve stvari, je vstavljanje v koledar nemogoče. Krajšanje poletnega premora, pri čem bi dirko v Šanghaju namestili teden dni po Hungaroringu, bodo ekipe zavrnile, vsi drugi termini so zasedeni. S 13. septembrom bi imel kar pet dirk zapored, štirje naslednji prosti vikendi bi pomenili štiri dirke zapored – in to se nesmiselnimi potovanji na relaciji Mehika-Kitajska-Brazilija. Teoretično bi lahko triple izvedli od Brazilije do Abu Dabija, toda tudi to bi bilo s tremi dirkami v različnih časovnih pasovih nepraktično. Edina možnost bi torej bila, da se sezona podaljša.
A tukaj je vprašljivo, če bodo ekipe sploh pripravljene, da po tako naporni sezoni še odpeljejo eno dirko na Kitajskem, ki bi bila na sporedu sredi decembra, če so že priprave na sezono 2021 v polnem teku. In potem je tukaj še dejstvo, da Abu Dabi po pogodbi izvaja finale sezone. To bi lahko zaobšli le v primeru, če bi Abu Dabi prestavili za en teden, a tudi v tem primeru lahko podvomimo, da bi bile ekipe vesele te spremembe. Če se bodo veljaki Formule 1 vendarle odločili za ta korak, potem se ne sme pozabiti na vreme. Kakorkoli že, ali bo letošnja sezona imela 21 ali 22 dirk, bo potrebno še počakati.
