TOTO WOLFF: RED BULL bo letos naš NAJVEČJI TEKMEC

Medtem ko svet Formule 1 po prvem dnevu testiranj pridno primerja čase med Mercedesom in Ferrarijem, pa ima Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, v pogledu največjega tekmeca srebrnih puščic v sezoni 2020 na očesu drugega nasprotnika in sicer Red Bull. Max Verstappen je včeraj v Barceloni za Hamiltonom zaostal za več kot pol sekunde, kljub temu pa Wolff verjame, da se bodo rdeči biki letos še posebej naprezali zaradi enega razloga. “Max lahko postane najmlajši svetovni prvak v zgodovini Formule 1, če osvoji naslov. Menim, da Red Bull in Helmut Marko temu pripisujeta veliki pomen,” tako Avstrijec za kolege iz Sky Sports F1.

Wolff je prepričan, da si v Red Bullu želijo Maxa kronati za najmlajšega svetovnega prvaka v zgodovini Formule 1 in bodo storili vse, da se to tudi uresniči – Foto: HB Press

Iz tega razloga je Wolff tudi prepričan, da se bo Red Bull v veliki meri osredotočal na sezono 2020, zaradi česar bi lahko trpela sezona 2021. Enostavno, ker si želijo imeti ta rekord. “Za njih bi to bilo lepo,” tako Wolff. Toda srebrne puščice svojim tekmecem ne bodo delile daril. To so jasno pokazali že prvi dan testiranj. Lewis Hamilton je skupaj z moštvenim kolegom Valtterijem Bottasom poskrbel za dvojno vodstvo Mercedesa.

Sicer Toto Wolff nima razloga za zaskrbljenost, toda poudarja, da bo treba imeti Red Bull na očesu, ker bodo letos njihovi največji tekmeci.

In Ferrari? Leclerc je bil včeraj le enajsti, za Hamiltonom je zaostal za 1,3 sekunde. Vse kaže, da gre pri Mercedesu znova kot po maslu, saj so prvi dan odpeljali 173 krogov brez težav. “Imeli smo nekaj slabosti in smo ogledali vse stvari v dirkalniku. Valtterijeve informacije po dopoldanskem testu so bile zelo pozitivne. Dirkalnik je imel boljši oprijem in na stezi se je občutil zelo dobro. To je prvi dober indikator.” Glede včerajšnjega dne pa je še dodal: “Pravila so stabilna, zaradi česar vidimo manj okvar. Vse ekipe imajo testne mize, ki so čez zimo delale nepretrgoma,” poskuša Wolff najti obrazložitev. “Če opravljal prvi preizkus, potem gledaš na to, da so vsi vijaki priviti. In potem dirkalnik pripelješ sem in voziš. Menim, da je ta najbolj zanesljiv, kar smo v zadnjih letih lahko videli.

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO