Za moštvo Racing Point je svet po dveh dneh testiranj v Barceloni dober. Sergio Perez je bil prvi dan tretji včeraj pa drugi. V sredo je krog odpeljal v času 17:17.4, v četrtek pa 1:17.3 minute. Za primerjavo: na lanskih testiranjih Perez ni bil boljši od 1:17.6 minute. “Občutek v dirkalniku je dober. Osnova je solidna, vendar še moramo delati na njem, da bi bili do Melbourna v boljši formi. To bo tudi ključ,” tako Mehičan, ki doda, da je drugače vse potekalo dobro. “Zelo sem zadovoljen tudi z zanesljivostjo.” 255 odpeljanih krogov v dveh dneh je vsekakor odgovarjajoč račun za to.
Drugače kot pri drugih ekipah – Daniel Ricciardo je zelo zadržan, ko govori o svojem novem Renaultu – se pri Racing Pointu občuti optimizem. Perez pri tem uporablja formulacije kot “prava smer” in “dober korak” ko govori o RP20. Kritiki vedo povedati, da to sploh ne čudi, ne nazadnje gre tukaj za “rožnati Mercedes“. Podobnosti so dejansko osupljive. “Želim si, da bi bil naš dirkalnik prav tako dober kot njihov,” z nasmehom odgovarja kritikom Mehičan. Da sta si Racing Point in Mercedes podobna kot jajce jajcu in ker je ekipa filozofijo tehnike iz leta 2019 v celoti opustila, je v neki meri tudi veliko tveganje, kar je obrazložil Andrew Green, tehnični šef ekipe.
Perez samo podčrta besede svojega tehničnega šefa. “Zagotovo gre za tveganje. Po toliko letih se navadiš na nek dizajn. Če se ta potem tako dramatično spremeni, to občutiš. Dirkalnik se obnaša drugače. Je veliko tveganje, vendar pa menim, da se izplača,” tako Mehičan, ki še doda: “Dobro je, da imamo končno dirkalnik, ki se do Melbourna ne bo veliko spremenil. To je pozitivno, kajti v preteklih letih smo bili vedno pozni. Dirkalnik ima potencial in upam, da nam bo omogočil dober start v sezono.“
