ADRIAN NEWEY kritičen do nove FORMULE 1: Zgleda kot serija GP1

Formula 1 v letu 2021 vstopa v novo obdobje. Z manj manevrskega prostora za razvoj in z več standardiziranimi deli. Dirkalniki naj bi omogočili, da si lahko dirkači tesno sledijo in napadajo tekmece, povrhu pa na naj bi bila razlika med prvim in zadnjim manjša. Poleg tega naj bi Formula 1 finančno postala bolj zdrava, zaradi česar se morajo znižati stroški, ekipa pa mora biti v stanju, da preživi. In novi dirkalniki naj bi že v mirovanju izgledali hitri in agresivni. Ross Brawn, športni šef Formule 1, je menja: “Znova moramo imeti Formulo 1, v kateri lahko neka ekipe iz sredine polja v dobrem dnevu postavi nogo vrhunskim moštvom.

Ross Brawn, športni šef Formule 1, je prepričan, da so z dirkalniki letnika 2021 naredili pravi korak v smeri boljše prihodnosti športa.

Adrianu Neweyu, tehničnemu strokovnjaku iz Red Bulla, so največji trn v peti tehnične spremembe. “Veselim se sprememb pravil, kajti to pomeni priložnost, da razumeš nove stvari. Česar pa ne maram, je ta generalni trend, ki se nagiba k restriktivnim pravilom,” tako Britanec za portal inews.co.uk. “In nova pravila so zelo restriktivna in v veliki meri le predpisujejo. Menim, da je to velika škoda. To me v neki meri spominja na serijo GP1 in Formula 1 to ne sme biti.

Toda Adrian Newey meni, da je novi pravilnik preveč restriktiven, preveč bo standardiziranih delov, dirkalniki in tudi Formula 1 sama pa ga nekoliko spominjata na serijo GP1 – Foto: HB Press

Spremembe novega pravilnika sezone 2021 sta izvedla večinski lastnik Formule 1 Liberty Media in Mednarodna avtomobilistična zveza FIA. Newey k temu pove: “Enostavno so jih potisnili skoti, ne glede na to, kaj si o tem mislijo ljudje. Ali bo to za naš šport dobro ali slabo, pa bo pokazal čas,” še doda Newey.                    

Najnovejše

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...

Westfalia Sven Hedin izdaja ob 50. obletnici: Retro videz na osnovi vozila MAN-a

Ob 50. obletnici Westfalia ponovno predstavlja model Sven Hedin....

Ta zlovešč VW super športnik ne bo prišel na trg. Menite, da bi moral?

Volkswagen ne izdeluje super športnih avtomobilov – in tega...

Airstream praznuje 20 let prisotnosti v Evropi s posebnim luksuznim modelom

Polirani aluminij, zaobljene oblike in ta neponovljiv ameriški videz:...

Ne prezrite

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...

Westfalia Sven Hedin izdaja ob 50. obletnici: Retro videz na osnovi vozila MAN-a

Ob 50. obletnici Westfalia ponovno predstavlja model Sven Hedin....

Ta zlovešč VW super športnik ne bo prišel na trg. Menite, da bi moral?

Volkswagen ne izdeluje super športnih avtomobilov – in tega...

Airstream praznuje 20 let prisotnosti v Evropi s posebnim luksuznim modelom

Polirani aluminij, zaobljene oblike in ta neponovljiv ameriški videz:...

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj