VALTTERI BOTTAS 2020: Bo znova prejel le ENOLETNO pogodbo pri MERCEDESU?

Valtteri Bottas se mora v ekipi Mercedes spoprijemati z omejenim zaupanjem in to že od leta 2017. Kati od takrat naprej dirka za srebrne puščice in od takrat prejema le enoletne pogodbe. Pomeni, da se mora vedno znova dokazovati. Vedno mora dirkati za novo pogodbo. In vsako leto se znajti z govoricami, ki se samodejno pojavijo, ker mu proti koncu leta pogodba izteče. V lanskem letu pa je govorice pogrel sam šef ekipe Mercedes Toto Wolff, kajti ko vemo, sta za drugi sedež ob Lewisu Hamiltonu v poštev prišla Bottas in Esteban Ocon.

Bottas bi si pri Merecdesu želel daljšo pogodbo, za dve leti ali več, toda vsako leto se mora znova dokazovati, da mu podaljšajo samo za eno leto – Foto: HB Press

Za Bottasa je to položaj, kateremu bi se rade volje odrekel. Toda Finec pravi, da sta se iz tega obe strani nekaj naučili: “Prepričan sem, da se lahko nova pogajanja opravijo bolj gladko in z manj udarnih vesti v medijih. Bilo je preveč nepotrebnega debatiranja izven ekipe. Vse bi se lahko odvijalo interno. Menim, da to zadevo naredi enostavnejšo.” Seveda tudi bolj zgodnji podpis pogodbe. “Če to opraviš v avgustu ali septembru, se to nabere in postane bolj moteče, ker v tem času se okrepijo špekulacije,” pove Finec.

Finec upa, da bodo letošnja pogajanja potekala bolj gladko, da bodo zaključena prej in da se ne bo preveč komuniciralo v medijih – Foto: HB Press

V isti sapi pa še pošlje sporočilo svojemu šefu Toto Wolffu: “Zelo pomaga, če imaš dolgoročno pogodbo!” tako Bottas. “Če veš za več let naprej, kaj boš počel in če se v ekipi počutiš dobro, je to Win-Win situacija.” Lahko se osredotočaš na delo in prihodnost, ekipi pa ni treba ničesar skrivati pred dirkačem, doda Bottas, ki ve: “To je političen šport in veliko je dirkačev, ki želijo sedeže in veliko ekip želi zaradi tega  – iz različnih razlogov – imeti odprtih več opcij.

Najnovejše

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...

Lamborghini Revuelto SV: Super hiter bik z 1.065 KM

SV je italijanska kratica za »Super Veloce«, kar pomeni...

Ne prezrite

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...

Lamborghini Revuelto SV: Super hiter bik z 1.065 KM

SV je italijanska kratica za »Super Veloce«, kar pomeni...

Nova Dacia Spring: Prostornejša, naprednejša in izdelana v Sloveniji

Dacia je razkrila novo generacijo modela Spring, s čimer...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj