“Verjamemo, da nismo dovolj hitri.” Tako je Mattia Binotto opisal to, kar naj bi nekateri opazovalci spoznali že prej in to je dejstvo, da novi dirkalnik Ferrari SF1000 doslej ni na nivoju tekmecev. Sedaj je šef ekipe Ferrari pojasnil, da se Scuderia zares bori z določenim zaostankom. Ali je morda novo službeno vozilo Charlesa Leclerca in Sebastiana Vettla zgrešen razvoj? Tega Binotto ne želi slišati, za kolege iz Sky je povedal: “Menim, da smo dobili to, kar smo pričakovali.” V primerjavi z lanskim letom, se je Ferrari izboljšal v ovinkih, vendar je zaradi tega nekoliko počasnejši na ravninah.
Na vprašanje, ali so izboljšave dovolj dobre, da Ferrari postane številka ena, je Binotto jasno odgovoril: “Ne.” V siti sapi pa je celo dodal: “Hitrost dirkalnika ne zadostuje, da bi bili na začetku sezone dovolj konkurenčni in se borili za zmago.” To so simulacije dirke na testu tudi jasno pokazale. Italijan prav tako odkrito ne verjame, da bo Ferrari kratkoročno postal hitrejši, da bi že v Melbournu kazal boljšo formo. Zaradi tega o tako imenovanem “Sandbaggingu“, torej namernem skrivanju dejanske forme, ne želi ničesar slišati. Nekaj pa je gotovo, pred Ferrarijem je zelo dolga sezona in ekipa bo prisiljena nadoknaditi zaostanek. “Sedaj bomo najprej zaključili zadnji dan testiranj. Želimo bolje razumeti naš dirkalnik in poskrbeti za naše slabosti,” pojasni Binotto.
Zato pa so tekmeci še sedaj v dokaj dobri formi. Binotto tukaj, kot grožnjo Ferrarija, konkretno navaja ekipo Racing Point. “Zagotovo so zelo blizu nas. Vendar pa to ni tako presenetljivo, če pomislimo na obliko njihovega dirkalnika.” Seveda se tudi Binotto pri tem naveže na osuplo podobnost RP20 z lanskim Mercedesom W10. Toda Italijan zagotavlja, da se lahko Ferrari ubrani pred novo konkurenco iz sredine polja in doda, da bo njegova ekipa slej ali prej vrnila udarec. “Prepričan sem, da je Ferrari kot ekipa dovolj močan, da opravi dober nadaljnji razvoj dirkalnika.” Konkretnega cilja sezone, pa šef ekipe pri tem ni navedel.
