MAX VERSTAPPEN: Nisem pristaš NETFLIX dokumentarca o FORMULI 1

Prva sezona je pri navijačih naletela na velike simpatije, ne pa pri Maxu Verstappnu. V dokumentarcu ni bil predstavljena tako prominentno kot njegov takratni moštveni kolega Daniel Ricciardo. Vendar pa pri Nizozemcu sploh ne gre za to, temveč si s tem formatom ne more veliko začeti, kar je pojasnil tudi v Youtube šovu ABtalks: “Težava je v tem, da te vedno prikažejo tako, kot želijo. Karkoli že poveš, oni bodo poskušali na vse načine, da izgledaš neusmiljen ali pa te do tega tudi privedli. Samo da se to ujema z zgodbo te serije,” je povedal Verstappen.

Max Verstappen poudarja, da te v tem dokumentarcu vedno prikažejo tako, kot želijo in kot ustreza nadaljevanki, kar pa njemu ni všeč – Foto: HB Press

Vem, da mi to nikoli ni bilo všeč. Sam dajem prednost da opravim posamezni intervju z osebo, ki me želi spoznati.” V seriji gre le za zabavo in vedno mora biti napeto, pojasni Verstappen. “Postavijo vas tako, kot ustreza seriji. Zame to nikoli ne deluje. Opraviš intervju in oni uporabijo izjave pod različnimi okoliščinami. Torej, nikoli ne ustreza in deluje. Toda gre za serijo, zaradi česar ne verjamem, da sem to bil pravi jaz. Rad sem samo jaz osebno in govorim, če moram govoriti in če nimam kaj za povedati, potem ne bom nič povedal. Vsakdo je drugače in vsak dela drugače. Toda zame to deluje najboljše,” še zaključi Nizozemec.

Verstappen si s tem dokumentarcem Netlixa “Drive to Sirvive” ne more ničesar početi.

Najnovejše

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Ne prezrite

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...

MG Go! Concept: Napoved tekmeca Micri in R5

​Britansko-kitajska znamka je na festivalu v Goodwoodu predstavila električnega...

Napovedujemo: Prihaja nov McLaren z ročnim menjalnikom

McLaren pripravlja superšportnik z ročnim menjalnikom, kar nakazuje njihova...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj