Svet motošporta krovne organizacije se je na včerajšnjem sestanku v Ženevi postavil za Mednarodno avtomobilistično zvezo FIA v zadevi Ferrarijeve preiskave motorja sezone 2019 in iz tega nastale kolobocije, ki je prerasla v škandal. V sporočilu za javnost so zapisali, da bodo zavrnili vsakršne komentarje, ki spodkopavajo podobo in ugled FIE in prvenstva Formule 1. Ob tem je VMSC sprejel tudi nekatere manjše spremembe v pravilniku sezone 2020 in tudi 2021.
PRAVILNIK 2020
Kot je bilo za pričakovati, se je minimalna teža dirkalnika povečala za dodaten kilogram na 746 kilogramov. Temu je botroval dodaten senzor pretoka goriva, s katerim želi zveza preprečiti goljufanje v motorju.
Dirkače pa bo zagotovo najbolj veselila odločitev WMSC, da odpravi pred leti sprejeto pravilo prepovedi menjave dizajna čelad. Dirkačem bo sedja znova dovoljeno, da lahko neomejeno spreminjajo dizajne svojih čelad – torej za vsako dirko posebej. Da bi se lahko dirkače bolje identificiralo, so smeli do sedaj na sezono imeti le en dizajn čelade.
Poleg tega je WMSC sprejel, da se bodo na testiranjih v Abu Dabiju po koncu letošnje sezone uporabile nove 18 palčne gume italijanskega proizvajalca Pirelli.
PRAVILNIK 2021
Tudi za sezono 2021 so bile še enkrat sprejete dodatne spremembe pravilnika 2021, med katere spadajo:
Spremembe na prednjem krilcu, da bi preprečili učinek izpiranja
Spremenile so se končne plošče prednjega in zadnjega krilca kot tudi zgornji del karoserije, s čimer bodo ekipe imele večje površine za sponzorje.
Drastično izboljšanje moči in absorbiranja energije šasije v primeru frontalnega, zadnjega ali lateralnega trka.
Nadgradnja za izboljšavo električne varnosti.
Predpisane vezi za zadnje krilce in zadnji strukturo dirkalnika.
OSTALO
Poleg tega so izbrali proizvajalca Kulite, ki bo v sezonah 2021, 2022 in 2023 uraden opremljevalec Formule 1 s tlačnimi in temperaturnimi senzorji v motorju.
In nazadnje: Spremembe so bile sprejete tudi v finančnem pravilniku od sezone 2021 naprej, ki bodo administratorjem v vsakem trenutku omogočile nadzor nad zgornjo mejo proračuna.
