F1 2020: SPREMEMBE, ki jih bomo doživeli v LETOŠNJEM LETU

Tehnična pravila

Namesto dveh litrov bo izven rezervoarja odslej lahko le 250 mililitrov goriva.

Najbolj skrajnih 50 milimetrov sprednjega krilca v letošnji sezoni ne sme vsebovati kovine. Sistemov za hlajenje zavor moštva morajo odslej zasnovati in izdelovati sama, količina goriva, ki se lahko nahaja izven rezervoarja pa je iz dveh litrov zmanjšana na 250 mililitrov. Pri startu se bo voznik moral bolj zanašati nase, saj 90 odstotkov navora nadzoruje sam.

Najnovejše

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Ne prezrite

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj