ODHOD McLARNA: Kaj pomeni to za dirko v Avstraliji? Tudi Bahrajn brez McLarna.

Odločitev sta šef McLarna Zak Brown in šef ekipe Andreas Seidl sprejela tudi iz odgovornosti do sodelavcev McLarna in svojih partnerjev ter do sodelavcev drugih ekip, navijačev Formule 1 in drugih delničarjev Formule 1. “Ekipa se je pripravila na to eventualnost,” je zapisal McLaren v uradni izjavi za javnost. Sodelavci McLarna morajo sedaj v Avstraliji v 14-dnevno karanteno, kjer bodo na licu mesta oskrbovani. Ekipa poudarja, da bodo v celoti sodelovali z zdravstvenimi organi.

Zak Brown in Andreas Seidl sta to radikalno odločitev sprejela iz spoštovanja do vseh udeležencev karavane Formule 1 in navijačev.

Kaj ta pozitiven primer pomeni za izvedbo dirke v Avstraliji, tačas ni jasno. Dirka s samo devetimi ekipami v principu ne bi predstavljala težave. Sicer je športni šef Formule 1 Ross Brawn napovedal, da ne bo nobene dirke, če ena ekipa ne bo mogla nastopiti, vendar se je McLaren prostovoljno odločil za odhod. Seveda pa se pričakuje, da bomo kmalu dobili uradno potrdilo o odpovedi dirke, čeprav se FIA in veljaki Formule 1 še obotavljajo, ker bi s tem kršili pogodbe. Zaradi tega vsi upajo, da bodo avstralske oblasti naredile ta korak.

Spričo nastale situacije pri ekipi McLaren ima Formula 1 veliko težavo tudi na drugem prizorišču letošnje sezone in sicer v Bahrajnu, kjer moštvo iz Wokinga zaradi obvezne 14-dnevne karantene v Avstraliji ne bo moglo nastopiti – Foto: HB Press

Toda spričo dejstva, da morajo vsi člani ekipe McLaren v Avstraliji v 14-dnevno karanteno, ne bodo mogli nastopiti tudi na drugi dirki sezone v Bahrajnu, ki je na sporedu 22. marca. Kajti karantena McLarnove ekipe se zaključi slab teden po dirki v puščavi. In ker naj bi v nedeljo prišlo še do uradne prestavitve dirke v Vietnamu, bomo prvo dirko imeli šele v začetku maja na Nizozemskem. Če sploh!         

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj