SERGIO PEREZ: Sedaj bi imel dober dirkalnik….

Sedaj bi imel hiter dirkalnik,…” razmišlja Sergio Perez. Preostanek njegove izjave ostaja neizrečen. Kar je želel Mehičan dejansko povedati, je na dlani: Njegov dirkalnik RP20, ki se ga je nadel vzdevek “rožnata kopija Mercedesa“, bi lahko vsaj na začetku letošnje sezone predstavljal presenečenje, sploh na podlagi rezultatov iz zimskih testiranj v Barceloni.

Sergio Perez razmišlja o tem, kaj bi bilo mogoče doseči z novim dirkalnikom RP20, toda to razmišljanje je bilo le pripomba ob robu – Foto: HB Press

Toda opazka o svojem dirkalniku je bila za Pereza v pogovoru za španski časnik AS, le pripomba ob robu. Kajti tudi Perez je zaskrbljen zaradi krize s koronavirusom in se je zaradi tega iz Madrida odpravil v svojo domovino, da bi bil ob družini. “Situacija je veliko bolj resna, kot smo menili. Vzemimo na primer Italijo. Tam so veliko težave s kapacitetami bolnišnic.” Zaradi tega je motošport razumljivo v drugem planu. “Sedaj je najbolj pomembno, da pazimo in mislimo na druge.

Vendar je tudi Mehičan zaskrbljen zaradi trenutne situacije s koronavirusom in je vesel, da je v krogu svoje družine v domovini – Foto: HB Press

Upanja, da bo še letos znova nastopil na dirkah Formule 1, Mehičan še ni opustil. Njegov pogled na sezono 2020: “Definitivno imamo dober dirkalnik.” Drži, saj to so, kot smo že omenili, pokazala tudi zimska testiranja v Barceloni. “Vendar pa verjamem, da so vrhunske ekipe še vedno nekoliko pred nami, toda v sredini polja pa bo zelo tesno. Da bi se uvrstili na stopničke, se mora nekaj zgoditi pri prvih treh ekipah, a počakajmo.” Gledano v celoti pa računa s tem, da bi lahko ekipi Racing Point uspelo za odtenek zmanjšati zaostanek za najboljšimi. “Za koliko, tega ne vem, vsekakor pa bi želel to izvedeti,” še doda Perez.

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj