Bo kriza KORONAVIRUSA imela vpliv na TRG DIRKAČEV?

Učinki pandemije koronavirusa na Formulo 1 so obsežni, kar ima za udeležence tudi finančne posledice. Da bi škodo zadržali v mejah, so se šefi ekip Formule 1 poenotili, da za leto dni prestavilo načrtovano revolucijo pravil sezone 2021. Na dirkaškem trgu pa ta odločitev ne bo imela učinka, v kar verjame na primer Daniel Ricciardo. Dirkač ekipe Renault je za kolege iz The Age pojasnil: “Tačas vlada prava zmeda in težko je povedati, kaj se bo zgodilo. Vendar pa ocenjujem, da bodo ljudje svoje odločitve sprejemali neodvisno od teh sprememb.

Daniel Ricciardo, dirkač ekipe Renault, je prepričan, da prestavitev novega pravilnika ne bo vplivala za odločitve dirkačev v pogledu lastne prihodnosti – Foto: HB Press

Težko verjamem, da bo nekdo podpisal le enoletno pogodbo, da bi bil v sezoni 2022 na razpolago, kajti tudi to je povezano z določenim tveganjem,” poudari Avstralec, ki je prepričan: “Če ne gre za poseben položaj, v katerem se nahajaš, je enoletna pogodba zagotovo vse drugo kot idealna. Zaradi tega verjamem, da bodo vse pogodbe, ki se bodo podpisale v letošnjem letu, trajale preko menjave novega pravilnika. Vendar pa je zanimivo, če pomislimo, da so razen Maxa Verstappna in Charlesa Leclerca skoraj vsi na trgu,” doda Ricciardo.

Edina odmevna dirkača, ki se lahko v tem trenutku pohvalita z dolgoročnima pogodbama, sta Max Verstappen (2023) in Charles Leclerc (2024) – Foto: HB Press

Dejansko imata tudi Esteban Ocon pri Renaultu in Sergio Perez pri Racing Pointu dolgoročni pogodbi, poleg tega smo lahko prepričani, da je prihodnost mladega Lancea Strolla prav tako zagotovljena, nenazadnje ekipa Racing Point, ki se bo v prihodnjem letu preimenovala v Aston Martin F1, v lastni njegovega očeta. Obstanek Ricciarda pri Renaultu pa je vsej prej kot gotov. Sicer ga kuharji govoric povezujejo z moštvom Ferrari, kjer naj bi zamenjal Sebastiana Vettla in prepričani smo, da Avstralec morebitne ponudbe ne bi zavrnil.

Najnovejše

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Ne prezrite

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj