NOVI PRAVILNIK šele leta 2022: McLaren bo lahko prilagodil šasijo za MERCEDESOV motor

Zaradi pandemije koronavirusa so odpadle že mnoge dirke, uvod v letošnjo sezono pa se zamika v poletje. Spričo dejstva, da bo letos dirk bistveno manj in s tem tudi manj prejemkov, kar se ne bo poznalo samo v blagajni večinskega lastnika temveč tudi vseh desetih ekip, so se veljaki Formule 1 skupaj z moštvi odločili, da revolucijo tehničnih pravil, načrtovano za prihodnje leto, prestavijo na 2022. Pomeni, da se bo tudi v sezoni 2021 vozilo z dirkalniki letnika 2020. Spričo tega, naj bi zamrznili kar nekaj delov dirkalnika.

McLaren je sporazum o prestopu na Mercedesove motorje v sezoni 2021 podpisal že v lanskem letu in od načrta ne želijo odstopiti.

Odvisno od rezultata dogovora o zamrznitvi določenih komponent dirkalnika, bi se lahko zadeva zapletla pri McLarnu. Ekipa iz Wokinga bo namreč v prihodnjem letu zamenjala motornega partnerja in bo dirkala z agregati Mercedesa. Sicer je bil trenutek menjave spričo novega pravilnika idealno izbran, a sedaj je to vse drugo kot idealno. Ker je šasija za sezono 2021 zamrznjena, bo moral McLaren dobesedno čarati.

Kljub temu, da je novi pravilnik prestavljen na leto 2022 in ker so šasije za prihodnje leto zamrznjene, bo McLaren pod nadzorom varuhov pravil svojo šasijo prilagodil novemu motorju – Foto: HB Press

A McLaren bo imel sedaj dovolj časa za razmislek, kako bodo to izvedli. Verjamemo, da bosta FIA in FOM dovolila to prilagoditev šasije na novi motor, čeprav smo lahko prepričani, da bo to potekalo le v nujno potrebnih okvirjih in da sprememb ne bo mogoče izvajati na celotnem dirkalniku. To bi bilo ne nazadnje tudi nepošteno do ostalih ekip. McLaren je na svoji spletni strani v izjavi za javnost zapisal: “V prihodnjem letu bomo, kot smo načrtovali, uporabljali Mercedesove motorje, ki jih bomo integrirali v obstoječo šasijo.”               

Najnovejše

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...

Lamborghini Revuelto SV: Super hiter bik z 1.065 KM

SV je italijanska kratica za »Super Veloce«, kar pomeni...

Ne prezrite

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...

Apple predstavil iPhone Duo: Prvi prepogljivi telefon iz Cupertina

Največja sprememba v zgodovini iPhona prinaša 7,6-palčni zaslon in...

Aston Martin Valen: Bondov zlobnež z 838 KM in V12 motorjem

Aston Martinovi avtomobili z V12 motorjem spredaj večinoma igrajo...

Lamborghini Revuelto SV: Super hiter bik z 1.065 KM

SV je italijanska kratica za »Super Veloce«, kar pomeni...

Nova Dacia Spring: Prostornejša, naprednejša in izdelana v Sloveniji

Dacia je razkrila novo generacijo modela Spring, s čimer...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj