V preteklih letih je bilo o Ayrtonu Senni veliko napisanega. Od tega, da je imel veliko srce za revne ljudi v svoji domovini, pa tudi o tem, da bi lahko danes bil tudi predsednik Brazilije. Toda trikratni svetovni prvak, ki je tragično preminil na dirki VN San Marina v Imoli leta 1994, je imel tudi drugo stran – vsaj na dirkalni stezi. Senna je bil dirkač “med genialnostjo in norostjo“, se je v intervjuju za podcast Beyond the Grid spomnil Mark Blundell, takratni dirkač ekipe McLaren. “In bil je neverjetno egoističen. Poskrbel je, da je vedno dobil to, kar je potreboval, da bi bil uspešen.“
Blundell je bil leta 1992 pri McLarnu testni dirkač, stalna dirkača pa sta bila Ayrton Senna in Gerhard Berger. Bil je to čas Formule 1, ko se je Williams s svojimi elektronskimi pomagali pripravljal osvojiti vrh kraljevega razreda motošporta. Največjo prednost so imeli v aktivnih obesah, Blundell pa je delal na McLarnovi verziji. “Spomnim se testa v Imoli. Sedel sem v dirkalniku z aktivnimi obesami. Moji krogi so bili za spoznanje boljši od Senne, ki ni imel te novosti.” Britanec se spomni, da Senna ni mogel verjeti, da je bil nek testni dirkač hitrejši od njega, to se ni ujemalo z njegovo podobo. “Zaradi tega je študiral podatke in analiziral, kaj se je zgodilo.“
Blundell dalje: “Potem bi se moral odpraviti na letališče in bilo je dogovorjeno, da me tja zapelje fizioterapevt Josef Leberer. Sedeli smo na sestanku in potem sem dejal: ‘OK fantje, jaz moram sedaj do letališča v Bologni. Josef, me lahko zapelješ?’ Senna je na kratko dvignil glavo in rekel: ‘Ne. On ostane tukaj.’ Na tem sestanku je bilo veliko ljudi, tudi Dave Ryan. Toda nihče ni izustil niti besede. Sam sem povedal: ‘Toda kako naj pridem na letališče? Josef bi me moral zapeljati, tako je bilo dogovorjeno.’ Senna je znova dvignil pogled in ponovil: ‘Ne. On ostane tukaj.’“
Britanec je dobro vedel, kaj se je dogajalo: “To je bila psihološka igrica. S tem mi je dal vedeti: ‘Pojdi nazaj v svoj zaboj! Danes ti je na stezi uspelo, to kar ti je, vendar si tukaj le testni dirkač, rezerva, ki mora sama skrbet zase. Ne boš mi jemal mojih ljudi.’,” tako Blundell, ki nadaljuje: “To je bil njegov način dela, kar sem šele pozneje razumel. Vedno mu je uspelo, da iz ljudi okrog sebe izvleče maksimum. Imel je ta dar, da je o nečem govoril in v sistem prinesel pritisk, brez da so to ljudje okrog njega opazili, kako velik je bil dejansko ta pritisk.“
54-letnik se spomni še enega primera, ko je skupaj s Senno sedel na letalu in ko mu je njegova asistentka Beatrice izročila mapo z izpiski medijev. Najpomembnejši odseki teh časopisnih izpiskov so bili označeni z majhnimi puščicami. Blundell je nad tem osupnil, Senna pa mu je razložil: “To so komentarji, ki negativno poročajo o meni. Želim razumeti, kdo pravi kaj takega.” Potem je Britancu postalo jasno, da je Senna v stanju, da se poleg dirkanja ukvarja še z vsemi drugimi stvarmi.
Na koncu Blundell še doda, da je bil iz vidika hitrosti Mika Hakkinen eden izmed najhitrejših moštvenih kolegov, ki jih je Senna kdaj koli imel. Toda kot celoten paket je Senna nedosegljiv. Britanec ob tem pove: “Nisem razumel, kako zelo moram biti egoističen, da bi dobil to, kar bi potreboval, da bi se lahko razvijal naprej. Enostavno nisem bil narejen iz takšnega testa.”
